【ホーム幅18.9m名古屋市営地下鉄最大】桜通線　久屋大通駅に潜ってみた Hisaya-odori Station. Nagoya Municipal Subway Sakuradori Line

GoPro HERO ９→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 2019年8月25日撮影 久屋大通駅（ひさやおおどおりえき） 名古屋市営地下鉄　桜通線 1989年（平成元年）9月10日に桜通線開通に合わせ、交差する名城線にも駅を新設。久屋大通駅同時開業 2017年（平成29年）度の一日平均乗車人員は14,290人 桜通線のホームの幅は通常より2倍あるのでかなり広々としている。ホームの幅は18.9mあり、隣の高岳駅とともに名古屋市営地下鉄の駅の中では最も幅が広い Hisaya-odori Station Nagoya Municipal Subway Sakuradori Line On September 10, 1989, a new station was established on the intersecting Meijo Line in conjunction with the opening of the Sakura-dori Line. Hisaya Odori Station opens simultaneously The average daily number of passengers in 2017 was 14,290. The platform of Sakuradori Line is twice as wide as usual, so it is quite spacious 久屋大通站 名古屋市營地鐵　櫻通線 1989年9月10日，隨著櫻通線的開通，在相交的名城線上建立了一個新站。 久屋大通站同時營業 2017年的每日平均乘客人數為14,290。 久屋大通站 名古屋市营地铁　樱通线 1989年9月10日，随着樱通线的开通，在相交的名城线上建立了一个新站。久屋大通站同时营业 2017年的每日平均乘客人数为14,290。 히사야 오도리 역 나고야시 교통국 지하철 사쿠라 도리 선 1989 년 9 월 10 일 개관 2017 년 하루 평균 승차 인원은 14,290 명