メルセデスF1チームのメカニックだけど質問ある？ | Tech Support | WIRED Japan

メルセデスAMG・ペトロナスF1チーム、メカニック部門の責任者であるMatt Deaneが登場。視聴者から寄せられたF1カーに関する質問に回答する。 00:00 イントロ 00:15 好きな工具・過小評価されている工具は？ 00:43 F1のホイールガンってどう使うの？ 01:22 ピットで使う巨大ブロワーの役割は？ 01:45 工具をなくしたことはある？ 02:49 マシンとドライバー、どっちが重要？ 03:12 F1メカニックになるにはどうすればいい？ 04:41 マシンがクラッシュしたら怒る？ 05:18 なぜF1ドライバーはあんなに暑そうなの？ 06:08 なぜ全員同じマシンでレースしないの？ 06:31 大クラッシュ後でもすぐ車を直せる理由は？ 07:27 F1で使う工具ブランドは？ 08:07 F1で車に触れないルールって何？ 09:50 壊れたパーツはどうなる？ 10:25 なぜF1マシンは全部似て見えるの？ 10:53 F1チームのメカニックは専門分業？ 11:11 ピットストップの判断は誰がする？ 12:26 F1マシンには本当に“翼”がある？ 13:06 修理費はコストキャップに含まれる？ 13:31 F1のガレージは本当に整然としている？ 15:02 普通の車に役立つF1技術は？ 15:32 F1についてよくある誤解は？ WIRED JAPAN チャンネル登録はこちら▶︎▶︎http://bit.ly/WIREDjpYouTube WIRED JAPAN：https://wired.jp WIRED.jp X（旧Twitter):   / wired_jp   WIRED.jp Facebook：  / wired.jp   WIRED.jp Instagram：  / wired_jp   WIRED.jp TikTok：  / wired_jp   WIRED SZメンバーシップ: 『WIRED』日本版のサブスクリプションサービス「WIRED SZメンバーシップ」に加入すると、記事が読み放題になるほか、会員限定のニュースレターや雑誌『WIRED』日本版のPDFダウンロード、各種イベントへの優待など多くの特典が受けられます。 https://wired.jp/membership/about/ WIRED NEWSLETTER: WIRED NEWSLETTERをご購読いただくと、編集部おすすめの記事や最新のイベント情報、雑誌『WIRED』日本版の情報などを毎週お届けいたします。 https://wired.jp/about/newsletter/