5. Dialogforum zum Fernbahntunnel Frankfurt (3. November 2025)

Zum ersten Mal wurde ein komplettes Bild des Fernbahntunnels präsentiert. Dies beinhaltete auch den Bereich West, der erstmalig thematisiert wurde. Nach ersten Abschichtungen im Bereich Ost und Station bleiben nun sieben Bausteine übrig, die im kommenden Jahr vertieft beplant werden: Zwei Varianten für den Streckenbereich östlich des Hbfs mit Ein-Röhren-Konzept und Verbindungsbauwerk auf den Mainwasen bzw. der Ruhrorter Werft. Drei Stationsvarianten: Box in Hochlage (Ost), Box in Tieflage (Ost) und eine Box in Mittellage (West). Sowie zwei Streckenvarianten im Bereich West: Variante A mit Anbindung Richtung Höchst und eingleisiger Anbindung an die Abstellanlage Mainzer Becken sowie Variante B ohne Anschluss Richtung Höchst und zweigleisiger Anbindung an das Mainzer Becken. Weitere Informationen sowie die Präsentationsunterlagen unter https://www.fernbahntunnel-frankfurt.de/