รีวิว Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander (2026) — ปรับปรุงใหม่ หล่อขึ้น!

“เอิร์ธ ปริชญ์” พารีวิว Isuzu D-MAX X-Series (Minorchange 2026) ในรุ่นย่อย Hi-Lander 4-Door 2.2 8AT กระบะสายสปอร์ตของค่ายอีซูซุที่รอบนี้ไม่ได้มาแค่ “ปรับหน้า” แต่เป็นการปรับภาพลักษณ์ใหม่ทั้งคัน ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอก ห้องโดยสาร ไปจนถึงขุมพลังและระบบเกียร์ เพื่อให้ X-Series ยังเป็นรุ่นที่เน้นความหล่อ ความสปอร์ต และฟีลขับแบบใช้งานจริงสำหรับคนเมือง จุดเปลี่ยนสำคัญของ D-MAX X-Series (Minorchange 2026) • ดีไซน์ภายนอกใหม่ทั้งกระจังหน้า กันชนหน้า–หลัง และสเกิร์ตรอบคัน • งานกราฟิกใหม่ ทั้งลายสติ๊กเกอร์ฝากระโปรงและฝาท้ายกระบะ • ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ เพิ่มเส้น Stylish Red Line ให้ภาพลักษณ์สปอร์ตชัดขึ้น • ห้องโดยสารปรับโทนใหม่ ทั้งการตกแต่งและลายตัดเย็บเบาะ ให้ฟีลสปอร์ตพรีเมียมกว่าเดิม • รุ่น Hi-Lander ได้ล้ออัลลอยลายใหม่ เพิ่มความดุดันแบบ X-Series • ยกเลิกรุ่น X-Series Hi-Lander 2-Door ขุมพลังใหม่ (ไฮไลต์ใหญ่ที่สุดของรุ่นนี้) • เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Ddi MAXFORCE • กำลังสูงสุด 163 แรงม้า • แรงบิด 400 นิวตันเมตร • เกียร์อัตโนมัติใหม่ 8 จังหวะ พร้อมระบบ REV Tronic • เน้นการขับที่ลื่นขึ้น ประหยัดขึ้น และตอบสนองดีกว่าเครื่อง 1.9 เดิมอย่างชัดเจน ราคาขายปลีกแนะนำ (Tri Petch Isuzu Sales) X-Series Speed • Speed 2-door 2.2 6MT: 768,000 บาท • Speed 4-door 2.2 6MT: 864,000 บาท X-Series Hi-Lander • Hi-Lander 4-door 2.2 6MT: 1,002,000 บาท • Hi-Lander 4-door 2.2 8AT: 1,041,000 บาท การปรับโฉมครั้งนี้ X-Series ถูกจัดไลน์ใหม่ให้ชัดขึ้น โดยตัดบางรุ่นย่อยออก และโฟกัสเฉพาะรุ่นที่ตอบโจทย์ตลาดมากที่สุด พร้อมยกระดับภาพรวมให้ดูพรีเมียมขึ้นกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด X-Series รุ่นใหม่นี้ยังคงคาแรกเตอร์ “กระบะสายหล่อ” ที่ขับใช้งานทุกวันได้จริง แต่เพิ่มความสปอร์ตและเทคโนโลยีให้ทันสมัยขึ้น ทั้งภาพลักษณ์ภายนอกและฟีลลิ่งหลังพวงมาลัย Earth Parich จับเข่า ล้อมวง ชวนคุณมาคุยเรื่องราวเกี่ยวกับรถยนต์ ทั้งไทยและเทศ ที่จะทำให้คุณเข้าใจได้ง่ายขึ้น ตามแบบฉบับสบายๆ สไตล์ #เอิร์ธปริชญ์ หรือจะมาฆ่าเวลาด้วยการ #UNBOX เทคโนโลยีใหม่ๆ ให้คุณได้ชมกันแบบ จุใจ เต็มอิ่มทุกการรีวิว #Review #รีวิว !!