토요타 Toyota GT 86 [차량리뷰] 이민재

SNOW black 님 제공 타임스탬프 0:00 인트로 1:56 AE86 시절에 FR은 흔하디 흔한 포맷 2:29 스바루 기술이 첨가된 GT86 4:01 고갯마루에서 제일 많이 추천되는 차량 4:21 차량 소개, 외관 5:11 세상이 이런 스포츠카가 또 있을까? 6:01 GR86 6:45 엔진룸 7:09 박서엔진(수평대향엔진) 7:29 엔진배치 8:27 무게분배 8:54 브랜드별 이상적인 무게분배 10:22 인젝터 10:46 변속기 11:47 엔진룸 총평 12:15 이전 주행으로 느낀점 13:05 전륜 14:02 후륜 14:10 내관 14:46 센터콘솔 14:48 변속레버 15:54 운전석 페달 16:09 비상등 & 공조기 스위치 16:46 오디오 1 16:58 기타 스위치들 18:17 주행 시작 18:57 MX-5 ND와 비교 19:21 GT86의 장점 21:03 가만히 있질 않어 21:35 BMW와 좀 헷갈릴 수 있는 차 23:00 변속레버 느낌 23:37 MX-5 ND 타다보면 실수하는 점 24:06 변속기어비 25:19 순정타이어 단점 25:31 그래도 M2보단 낫다 26:04 운전대 조작감 27:36 MDPS 방식 28:03 GT86에 대한 차주님 생각 변화 28:50 순정 86은 왜 이리 찾기 힘든거야? 29:28 계기판 30:03 실내 재질 30:26 오디오 2 31:27 오디오 음질 확인 32:54 시야 33:09 차체 강성 33:39 이만한 차가 없다. 25:22 암행순찰차에 대한 생각 35:59 4기통 엔진이 왜 좋은가? 36:56 클러치 감각 37:34 본네트 떨림현상 37:59 감독님이 원하는 차량 레이아웃 40:10 무게분배에서 오는 단점(?) 40:30 배기음 41:24 변속기 소음 42:08 노킹음 42:15 승차감 43:24 뭘하든지 잘 알고 있어야 한다. 45:12 GT86 엔진을 좋아하는 이유 45:40 산길 주행 시작 45:46 엔진 브레이크 45:54 MX-5 ND를 3번째 구입하시게 된 이유 47:09 FR의 단점은 여전히 존재한다. 48:18 ND의 순한맛 차량 49:19 FF 타이어세팅과 비교 49:33 차주님 3번째 MX-5 ND는 언제나오나요? 50:42 내리막길 51:06 제네시스 쿠페는 왜 별로인가? 52:21 차주님 대만족 52:50 감독님이 차량을 추천할때 항상 드리는 말씀 53:30 BMW M시리즈를 놔두고 86을 권하는 이유 55:50 순정 86님 제발 나와주세요 57:28 엔진음 58:10 출고 타이어에 대해서 59:03 Q. 프론트 헤비, 고출력 FR 차량일수록 언더가 심해지는거죠? 1:00:45 전조등 디자인 1:01:01 GR86 디자인에 대한 생각 1:01:26 외모도 성능이고 성능도 외모다 1:02:26 GT86 총평 1:02:44 Q. GT86에도 BMW의 손길이 닿은 부분이 있나요? 1:03:19 Q. MR-2(MRS)도 고급진가요? 1:03:50 현대도 유럽을 따라하고 있긴한데 그래도 현대차다. 1:04:40 엔진스타트, 오프 버튼 위치의 어색함 Instagram   / summit_corsa_gruppo   [email protected] 영상제작에 도움을 주시고자 하시는 분의 순수한 마음의 후원 감사히 받습니다. 카카오뱅크 79792265196 유병우 차량협찬 원하시는 분, 본인 차량의 포텐셜, 현재상태, 세팅방향 등이 궁금하시다면 언제든지 연락주시기 바랍니다. 비즈니스 문의 포함. [email protected] 구독, 좋아요, 댓글, 알람설정은 채널을 운영하는데 큰 힘이 됩니다. 고맙습니다. 네이버 카페 차량과 운전에 관한 모든 것 고갯마루 운전&자동차연구소 https://cafe.naver.com/corsa 위키백과 - 이민재 감독 https://bit.ly/2QLjXf3 *도움주신 분 로고송 Composed by 유병익 Mixed by 김창욱 plecsound.com    / plecsound