[비상호출 위치상태 심각] 부평구 삼산미래타운3단지 현대엘리베이터 GTLX 탑사기 (대차 후)

삼산미래타운3단지아파트의 한양공영엘리베이터가 대차되었다는 소식을 듣고 바로 달려가봤습니다. 기존 한양공영 HYVF-2가 노후화되자, 2022년 말에 현대엘리베이터 GTLX-GH-1(M)으로 전면교체를 실시했습니다. 특이하게도 모델이 WBLX가 아니고 'GTLX'이며 본인이 최초로 시승해보는 모델입니다. GTLX는 현대엘리베이터의 저층특화 플랫벨트 기어리스 모델입니다. (오티스의 경우 GM1이랑 같은 스펙) 일단 이곳도 옵션에 꽤 신경을 쓴 모양입니다. 1층 외부에 풋버튼 적용, (이제는 질리지만) 옵션으로 적용되는 1세대 스마트 인디케이터, 내장재는 스테인리스 헤어라인보다 고급 재질인 메탈 코트를 사용해여 디자인했습니다. 신형 풋버튼답게 손으로 갖다되면 인식이 안되고 효과음도 바뀌었다는것을 확인할 수 있습니다. 특이했던건 2층외부의 경우 기존 구형 층표시기에 색깔만 바꾸었습니다. 원래 주황색으로 표출되어야하는데 백색으로 말이죠. 이 점이 굉장히 특이했던 점입니다. 승차감은 이제 막 운행을 시작한 지라 길들이기가 덜 되어 약간씩 흔들리는 감이 있습니다. 그런데 비상호출이 열림,닫힘 버튼 가운데에 있다는게 특이합니다.. 원래 운전반의 검정 부분(용량판 부분)에 비상호출 버튼이 부착되는데 얘는 열림닫힘 버튼 중앙에 있군요. 왜 그런진 모릅니다. 만약 약속시간에 늦어서 닫힘버튼을 급하게 누른다던가, 아니면 끼임방지를 위해 급하게 열림버튼을 눌러야하는 상황 등이 닥칠 때에 잘못하고 가운데의 비상호출 버튼을 누를 가능성이 있어보입니다. 승강기번호 : 2033-533 설치일자 : 2022-12-09 모델명 (제어반) : GTLX-GH-1(M) (-) 제조업체 : 현대엘리베이터(주) 형식 : 권상식-VVVF/유기계실 기어드(웜 기어) 속도 : 105m/min 용량 : 13인승/1000Kg 용도 (종류) : 소방구조용 (엘리베이터) 운행구간 : 1~20 대차, 리모델링 여부 : O (대차전 2000-04-17 HYVF-2) 유지보수업체 : 하나엘리베이터(주) 안전관리자 선임여부 : O 건물위치 : 인천광역시 부평구 부평북로 463 (삼산동) 승차감 : 양호 총평 : A+ #현대엘리베이터 #탑사기 #엘리베이터 기본 평가기준 SS : 국내에서 거의 볼 수 없는 모습을 보여주는 승강기 S : 전반적인 품질(승차감, 내장 상태 등)이 우수한 승강기 또는 옵션이 좋거나 사양(속도,용량,용도)이 우수한 승강기. A : 흠을 거의 잡을 게 없는 평범한 승강기 B : 사양이 적절하나 상태가 약간 좋지않은 승강기 C : 상태는 보통 이상이나 사양, 옵션이 적정사양보다 많이 낮을 경우/또는 옵션은 좋지만 관리상태나 안전상태가 좋지 않은 승강기 상태에 따라 등급 뒤에 가산점인 +,-가 붙을 수 있습니다. ------- D : 전반적인 관리 수준이 상당히 낮은 편. 이대로 운행하다 나중에는 상태가 더 악화되어 위험할 수 있음이 경고됨. E : 상태가 상당히 나쁜 상태. 정상적인 이용에 지장을 초래할 정도로 상태가 심각해져 있음. F : 상태가 최악인 상태. 운행을 당장 중지해야할 만큼 이용이 매우 위험한 승강기. 구독과 좋아요 알림설정과 댓글은 필수!!