Ieriķu dzelzceļa stacijas vēsture
Ieriķu dzelzceļa stacija ir iekļauta 2021. gada Eiropas kultūras mantojumu dienu programmā, tāpēc šoreiz uzmanība pievērsta vēsturiski ļoti nozīmīgajam Ieriķu dzelzceļa mezglam. Tieši tā – mezglam, nevis Rīgas-Pleskavas dzelzceļa ierindas starpstacijai, kā tas 1886. gadā tika iecerēts un 1889. gadā realizēts. Lai gan šobrīd Ieriķi vairāk nav ne dzelzceļa mezgls, ne arī var lepoties ar savu 1950. gadā celto stacijas ēku, ir pamats domāt, ka situācija drīzumā mainīsies. Vietējās pašvaldības un Vidzemes Tūrisma asociācijas plāni paredz attīstīt Ieriķus par vienu no velotūrisma (zaļo ceļu) maršruta galapunktiem. Bet to, kas notika ar Ieriķu staciju laika posmā starp Pirmo pasaules karu un 1990. gadu, būs iespējams uzzināt noskatoties šo sižetu.
Šaurlsiežu platforma
Cēsu Audzināšanas iestādē nepilngadīgajiem – 25 ieslodzītie. Kā viņus sagatavo dzīvei ārpusē?
"Aculiecinieks" - Latvijas dārgums. Gaujas Nacionālais parks
Kājnieku nodaļas komandiera apmācības kurss
Segtais vagons
Tvaika lokomotīvju uzpildes un žāvēšanas mašīna
Gaujas nacionālais parks
Instruktoru skolas vadītais Kājnieku nodaļas komandiera kurss 3.daļa
Schmalspurbahn mit Dampfbetrieb: "Rasender Roland" auf Rügen (2018) | Wie geht das? | NDR Doku
Bulgaria, 1972
Gauja National Park – WITNESS FROM THE DEVONIAN PERIOD
Riga is the emptiest capital in Europe.
Latvijas bruņuvilcieni cīņai ar ienaidnieku
Bolderājas dzelzceļš. No pagātnes uz nākotni.
Rīgas lokomotīvju depo
The last year before the fall of the Berlin Wall
Zaļā saimniekošana Pavāru mājā Līgatnē
Ventspilī atklāta jauna šaursliežu dzelzceļa līnija
Rapido del sud - Treno Roma- Taormina (Fausto Saraceni, 1949)
