【廃車回送!東武野田線 8000系 8171F 今月検切れ廃車 渡瀬北(北館林)】東武8000系(800系・850系) 残り29編成131両VVVF化率63.4%、5両化率34% プラレール撮影会開催

2026年07月10日 本日、東武野田線(アーバンパークライン)8000系 8171F 6両 1976年09月製造 約40歳(前回検査2022年07月→検切れ2026年07月)が、七光台→渡瀬北(北館林)へ廃車回送されました。 712両製造された、東武8000系(800系・850系)は、残り29編成 131両、東武鉄道 VVVF化率は、63.4%、野田線5両化率は34.0%となりました。 東武野田線の所定は43編成ですが、8171F廃車後でも47編成在籍しており、内60000系改造予備を3編成と考えると、計算上まだ1編成余剰となっている状況です。 来月(2026年08月)検切れとなる8165Fが、残り1編成 廃車候補と考えています。 東武野田線では、2028年度末(2029年03月末)までに、60000系 18編成、80000系 7編成、80050系 18編成 全て5両で統一され、8000系、10030系は、全車置換えとなる予定です。 本日、8171Fのプラレール6両を持参されていた方がいたので、許可を得て撮影させて頂きました。 パンタの位置などもバッチリです! 本当にありがとうございました。 ◆東武野田線 5両化率(61506Fまで含む) 8000系 11編成 10030系 9編成 60000系18編成(内7編成 5両) 80000系列9編成(全て5両) 合計47編成中 5両16編成⇒5両化率 34.0% ◆関連動画 2026年02月20日【過去最大 車種豊富時代!東武野田線(アーバンパークライン)を走る全13車種】    • 【過去最大 車種豊富時代!東武野田線(アーバンパークライン)を走る全13車種!】80...   ◆東武野田線80000系列投入→8000系廃車予測(60000系改造予備3編成で計算)  新車  廃車 ①81501F→60000系5両化予備 ②81502F→60000系5両化予備 ③81503F→60000系5両化予備 ④81504F→8159F 2025年09月11日 ⑤81505F→8172F 2025年10月30日 ⑥81551F→8164F 2026年02月12日 ⑦81552F→81117F 2026年04月30日 ⑧81553F→8171F 2026年07月10日 ⑨81554F→8165F? 検切れ2026年08月 ◆渡瀬北 留置車両 ①解体場  なし ②解体線  なし ③留置線① クハ8471-モハ8871-サハ8771-モハ8371-モハ8271-クハ8171 ④留置線② クハ9001-クハ9101+モハ101-6 ◆東武鉄道 VVVF化率(2026年07月10日現在) 東武鉄道 VVVF化率 63.4%(SL、DL関係除く) 全1,791両中、VVVF車1,136両、非VVVF車661両 ◆東武鉄道 非VVVF車両 200系  36両 6050系  6両 634型   4両 8000系 131両 9000系  70両 10000系 96両 10030系 312両 合計  655両 ◆東武8000系(800系・850系)残り29編成 131両 (712両製造 残存率18.4%) 【3両】伊勢崎線    7編成 21両 【4両】東上線・越生線 11編成 44両 【6両】野田線     11編成 66両 ◆東武伊勢崎線 ワンマン800・850系検切れデータ(7編成×3両=21両) 車番 製造  全検・重検 検切れ 801F 1979年 2024年05月→2028年05月 802F 1979年 2024年07月→2028年07月 803F 1978年 2024年08月→2028年08月 853F 1978年 2024年10月→2028年10月 855F 1980年 2024年11月→2028年11月 804F 1979年 2025年05月→2029年05月 805F 1980年 2025年08月→2029年08月 ◆東武東上線・越生線 ワンマン8000系検切れデータ(11編成×4両=44両) 車番  製造  全検・重検 検切れ 8183F 1978年 2022年08月→2026年08月 8184F 1978年 2022年09月→2026年09月 8197F 1979年 2023年05月→2027年05月 8198F 1979年 2023年07月→2027年07月(フライング東上カラー → 現行色) 81100F 1979年 2024年01月→2028年01月 8199F 1979年 2024年02月→2028年02月 81119F 1982年 2024年05月→2028年05月 81109F 1980年 2024年10月→2028年10月 81111F 1981年 2025年06月→2029年06月(セイジクリーム→ぶどう色1号) 81120F 1982年 2025年10月→2029年10月 81107F 1980年 2026年07月→2030年07月(ツートンカラー) ◆東武野田線8000系検切れデータ(11編成×6両=66両) 車番  製造  全検・重検 検切れ 8165F 1974年 2022年08月→2026年08月 8158F 1972年 2023年01月→2027年01月 8192F 1980年 2023年02月→2027年02月 8163F 1973年 2023年04月→2027年04月(幕) 8166F 1974年 2023年05月→2027年05月 8170F 1976年 2023年08月→2027年08月 8111F 1963年 2023年09月→2027年09月(幕:東武博物館 動態保存車) 81113F 1982年 2024年06月→2028年06月 81110F 1981年 2025年07月→2029年07月 8162F 1973年 2025年09月→2029年09月 81114F 1982年 2026年02月→2030年02月 ◆野田線10030系 転属履歴・検切れデータ(9編成×6両=54両) 車番  製造  運用開始  全検・重検 検切れ 11652F 1992年 2013年04月 2022年10月→2026年10月(幕) 11654F 1992年 2020年01月 2022年11月→2026年11月(幕) 11632F 1988年 2013年05月 2023年11月→2027年11月 11633F 1988年 2019年02月 2024年06月→2028年06月 11653F 1992年 2013年06月 2024年08月→2028年08月(幕) 11631F 1988年 2013年08月 2024年08月→2028年08月 11651F 1992年 2020年05月 2025年08月→2029年08月(幕) 11635F 1990年 2013年07月 2026年04月→2030年04月 11636F 1990年 2013年10月 2026年07月→2030年07月 ◆東武野田線 60000系 検切れデータ(FC=フルカラー)(11編成×6両、7編成×5両=101両) 車番  全検・重検 検切れ   前回検査 61611F 2023年12月→2027年12月 七光台(FC) 61613F 2024年01月→2028年01月 七光台 61612F 2024年02月→2028年02月 七光台 61615F 2024年02月→2028年02月 七光台 61614F 2024年04月→2028年04月 七光台 61616F 2024年06月→2028年06月 七光台 61501F 2024年11月→2028年11月 南栗橋(FC 61601F改番) 61617F 2024年12月→2028年12月 七光台 61618F 2025年02月→2029年02月 七光台(FC) 61502F 2025年03月→2029年03月 南栗橋(FC 61602F改番) 61503F 2025年05月→2029年05月 南栗橋(FC 61603F改番) 61505F 2025年07月→2029年07月 南栗橋(FC 61605F改番) 61507F 2025年09月→2029年09月 南栗橋(FC 61607F改番) 61504F 2025年11月→2029年11月 南栗橋(FC 61604F改番) 61506F 2026年01月→2030年01月 南栗橋(FC 61606F改番) 61608F 2026年03月→2030年03月 南栗橋(FC 5両化改造中) 61609F 2026年05月→2030年05月 南栗橋(FC 5両化改造中) 61610F 2026年07月→2030年07月 南栗橋(FC 5両化改造へ) ◆東武野田線 80000系列 検切れデータ(9編成×5両=45両) 編成  全検・重検 検切れ 81501F 2024年12月→2028年12月 81502F 2024年12月→2028年12月 81503F 2025年01月→2029年01月 81504F 2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き) 81505F 2025年02月→2029年02月(モニタリング装置付き) 81551F 2025年12月→2029年12月 81552F 2025年12月→2029年12月 81553F 2026年01月→2030年01月 81554F 2026年01月→2030年01月 ◆2022年03月12日 ダイヤ改正後 廃車・静態保存編成 189両 (この間の新車投入はN100系 24両、80000系列 41両、90000系 30両 計95両のみ) 編成  廃車 104F  2022年03月18日 6151F 2022年03月30日 61101F 2022年03月30日(野岩車) 61201F 2022年03月30日(会津車) 11460F 2022年04月15日 8563F 2022年05月13日 8564F 2022年05月13日 251F  2022年06月07日 351F  2022年06月16日 353F  2022年07月07日 6152F 2022年08月01日 6157F 2022年08月01日 6172F 2022年08月01日 202F  2022年09月29日 11004F 2022年12月08日 6162F 2023年01月06日 6173F 2023年01月06日 105F  2023年02月02日 8570F 2023年02月27日 11668F 2023年02月27日 11606F 2023年03月07日 11666F 2023年03月14日 11609F 2023年06月30日 9101F 2023年10月17日 8150F 2023年11月07日 11456F 2023年11月22日 11457F 2023年11月22日 11452F 2023年12月12日 11461F 2023年12月21日 11480F 2023年12月21日 8561F 2024年01月11日 8562F 2024年02月19日 8565F 2024年02月19日 8568F 2024年03月08日 8506F 2024年06月03日(事業用車) 101F  2024年11月07日(モハ101-1 台湾譲渡) 8572F 2025年02月17日 8574F 2025年02月17日 8575F 2025年05月13日 8576F 2025年05月13日 854F  2025年07月03日 8579F 2025年07月23日 8159F 2025年09月11日 8577F 2025年10月06日(蔵王ロープウェイ静態保存) 8172F 2025年10月30日 8164F 2026年02月12日 852F  2026年03月06日 81117F 2026年04月30日 851F  2026年05月13日 8171F 2026年07月10日

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