2007 FORD FOCUS 1.6 TDCİ MOTOR REKTİFİYE (ARABA AŞIRI HARARET YAPIP BLOK ÇATLATMIŞ YAĞ YAKIYOR)

Bu Video da Sizlere 2007 Model Ford Focus 1.6 tdci motor araç sahibi müşterimiz aracının yedek su deposunun sürekli kararması ve hortumların şişmesi şikayeti üzerine işletmemize başvurdu. Aracın ilk kontrollerinde yedek su deposunun hortumlarının sübapları kırık olduğu ve devirdaim de problem olduğu için problem yaptığını düşünerek ilk aşamada bunları değiştirdik fakat sorunun bundan kaynaklı olmadığını tespit edince araç motor rektifiye aşamasına geçti. Öncelikle üst kapak yani silindir kapak etrafı yedek parçaları söküldü ve kapağımızı dışarı aldık. Daha sonra motor blok üzerinde gömlek kontrolü yapılınca blok da çatlak olduğunu fark ettik ve sorunun kaynağını görmüş olduk ayrıca silindir kapak contasında da çatlat olduğunu gördük. Devamında motor etrafı yedek parçalarımız dağıtıldı ve silindir kapak taşlama işlemleri yapılıp revizyon edilmesi için kapakçı ustalarımıza teslim ettik. Motor bloğumuzu da rektifiye edilmesi için rektifiyeci ustalarımıza teslim ettik. Yaklaşık 1 haftalık bekleyişin ardından rektifiye edilmiş motorumuz yenilenmiş olarak bizlere teslim edildi. Motorun değişmesi gereken tüm parçaları temin edildi ve motor toplama işlemlerimiz tüm hızıyla başladı. Yenilenmiş silindir kapak sıfır ayarında bizlere teslim edildi ve kapağımızı da toplayıp motor yenileme işlemimiz sorunsuz bir şekilde tamamlanıp araç sahibine teslim ettik. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :) ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU ) Reklam ve İş Birliği İçin ;[email protected] Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle .. #FordFocus #MotorRektifiye #YağYakma

2007 FORD FOCUS 1.6 TDCİ MOTOR REKTİFİYE (Yağ Yakıyor Sıfır Dizel Motor ve Silindir Kapak Topladık!)
▶︎

2007 FORD FOCUS 1.6 TDCİ MOTOR REKTİFİYE (Yağ Yakıyor Sıfır Dizel Motor ve Silindir Kapak Topladık!)

Full Diesel Engine Assembly - 1.6TDCi
▶︎

Full Diesel Engine Assembly - 1.6TDCi

Bomba pedal de embrague del ford focus mk3
▶︎

Bomba pedal de embrague del ford focus mk3

Headgasket Replacement Gone WRONG: My Bolt-Breaking Experience
▶︎

Headgasket Replacement Gone WRONG: My Bolt-Breaking Experience

Skoda #P0299 #P001C(D8) #Arızası Çözümü  #Turbo Çekiş Sorunu #Motor Arıza Lambası
▶︎

Skoda #P0299 #P001C(D8) #Arızası Çözümü #Turbo Çekiş Sorunu #Motor Arıza Lambası

1.6 HDi 16V DV6 Block, Crankshaft and Crankcase Assembly: Detailed step-by-step tutorial. Cranksh...
▶︎

1.6 HDi 16V DV6 Block, Crankshaft and Crankcase Assembly: Detailed step-by-step tutorial. Cranksh...

MORRARI FORD FIESTA (Gearbox - Undercarriage - Exhaust Renewal)
▶︎

MORRARI FORD FIESTA (Gearbox - Undercarriage - Exhaust Renewal)

BUJİ YAĞLANMASI | ROLANTİ DALGALANMASI VE STOP ETME | TEKLEME  Sorunları Çözümü (Ford Focus)
▶︎

BUJİ YAĞLANMASI | ROLANTİ DALGALANMASI VE STOP ETME | TEKLEME Sorunları Çözümü (Ford Focus)

Cylinder Head Assembly 1.6 TDCi / 1.6 HDI
▶︎

Cylinder Head Assembly 1.6 TDCi / 1.6 HDI

Silindir Kapak Contası Neden Yanar? | AutoClub
▶︎

Silindir Kapak Contası Neden Yanar? | AutoClub

"ONCA MASRAF YAPTIM ARABA 60 KM/H GEÇMİYOR!" DEDİ BAKIN NEDENMİŞ ! (Opel İnsignia 1.4 Turbo Motor)
▶︎

"ONCA MASRAF YAPTIM ARABA 60 KM/H GEÇMİYOR!" DEDİ BAKIN NEDENMİŞ ! (Opel İnsignia 1.4 Turbo Motor)

ARACIN MOTOR SUYUNA EGZOZ DUMANI KARIŞIYOR! (Ford Focus 1.6 TDCİ Motor Rektifiye)
▶︎

ARACIN MOTOR SUYUNA EGZOZ DUMANI KARIŞIYOR! (Ford Focus 1.6 TDCİ Motor Rektifiye)

FORD 1.6 TDCI / PSA 1.6 HDI Timing belt and water pump replacement 2012 Cmax
▶︎

FORD 1.6 TDCI / PSA 1.6 HDI Timing belt and water pump replacement 2012 Cmax

SIFIR TOPLANMIŞ MOTORA TEKRAR REKTİFİYE YAPTIK! (Hyundai Excel 1.5 A'DAN Z'YE RESTORASYON/Yağ Yakma)
▶︎

SIFIR TOPLANMIŞ MOTORA TEKRAR REKTİFİYE YAPTIK! (Hyundai Excel 1.5 A'DAN Z'YE RESTORASYON/Yağ Yakma)

I Built an Electric Truck from Recycled Materials, and the Results Are Incredible
▶︎

I Built an Electric Truck from Recycled Materials, and the Results Are Incredible

MOTOR YATAK DÖKMÜŞ SAĞLAM BİR YER KALMAMIŞ! (Tofaş Şahin Yağ Yakıyor Sıfır Motor Rektifiye)
▶︎

MOTOR YATAK DÖKMÜŞ SAĞLAM BİR YER KALMAMIŞ! (Tofaş Şahin Yağ Yakıyor Sıfır Motor Rektifiye)

Ford focus 1.6 TDCI Cambelt and Water Pump Replacement
▶︎

Ford focus 1.6 TDCI Cambelt and Water Pump Replacement

1.6TDCi - Complete Disassembly to Bare Block
▶︎

1.6TDCi - Complete Disassembly to Bare Block

2010 FORD FİESTA 1.4 TDCİ MOTOR REKTİFİYE (YAĞ YAKIYOR SIFIR MOTOR TOPLADIK)
▶︎

2010 FORD FİESTA 1.4 TDCİ MOTOR REKTİFİYE (YAĞ YAKIYOR SIFIR MOTOR TOPLADIK)

How to pull out the Ford Focus 1 6 valve cover / Как вытянуть крышку клапанов Ford Focus 1 6
▶︎

How to pull out the Ford Focus 1 6 valve cover / Как вытянуть крышку клапанов Ford Focus 1 6