Mazda3 (2021) VW Golf für Querdenker?! 🤯💨 Fahrbericht | Review | Test | e-SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID

Hier gibt’s alle Infos zum (2021) Mazda3 e-SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID mit 186 PS. Falls ihr Bock auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Mild-Hybrid | Diesotto | Diesel | Benzin | Akku | Batterie | Reichweite | Verbrauch | Laden | Preis zum Kompakten Japaner habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤯🔌💥💨 —————————————————— W]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester 00:00 Intro 00:40 Review 02:00 Historie 04:00 Design Modelljahr 2021 05:00 Magma Rot 06:00 Tank | Reichweite 07:00 Kofferraum 07:30 Rückbank 08:43 Motoren | Technische Daten 11:00 Interieur Facelift 16:11 Fahren | Beschleunigung | Verbrauch 21:20 Fazit 23:30 Preis (2021) Mazda3 in Stichpunkten: #Mazda #Mazda3 #2021 Historie: Seit 2003 Drei Modellgenerationen Aktuelle seit 2019 Weltweit mehr als sechs Millionen verkauften Einheiten Davon eine Million in Europa Konkurrent: VW Golf, Opel Astra, Kia Ceed Design: Magmarot metallic 4.46 Meter lang 1.80 Meter breit 1.43 Meter hoch 16 und 18 Zoll Felgen Bremsen: Ø 295 mm vorne und Ø 265 mm hinten Gewicht 1.300 Kilo 51 / 48 (Allrad) Liter Tank Kofferraum: 358 - 1.026 Liter Mazda3 mit fünf Türen und Mazda3 Fastback Selection: 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Grau Stoff schwarz mit Sitzheizung Advanced Head-up Display Einparkhilfe, vorne Enteiserfunktion für Scheibenwischer Klimatisierungsautomatik LogIn: Schlüsselloses Zugangssystem Mazda SD-Navigationssystem Notbremsassistent (SBS) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung Spurwechselassistent Plus (BSM) und Ausparkhilfe (RCTA) Design Paket: A/B-Säulenverkleidung mit Hochglanzfinish Chromapplikationen am Lenkrad Startknopf und Handschuhfach Seitenscheiben hinten abgedunkelt LED-Lichtsignatur und -Tagfahrlicht Rahmenloser Innenspiegel Matrix LED-Lichtsystem mit 40 Lichtsegmenten Schaltwippen am Lenkrad (für Skyactiv-Drive) Motoren: Benzin (SKYACTIV-G) 122 PS 150 PS Diesel (SKYACTIV-D) 116 PS SKYACTIV-X 2.0 M HYBRID: Erster Benzinmotor mit Kompressionszündung 20 bis 30 Prozent weniger Verbrauch als bei normalen Benzinern 24-Volt Mazda M Hybrid System mit riemengetriebenen ISG (max. 4,8 kW/60 Nm), Li-Ion- Batterie (0,216 kWh) +6 PS +16Nm -0,5 Verbrauch Technische Daten - (2021) Mazda3 Motor: e-SKYACTIV X 2.0 M HYBRID Hubraum: 2.0 Liter Zylinder: Vierzylinder Leistung: 186 PS Drehmoment: 240 Nm Getriebe: Skyactiv-M/T Sechsgang-Schaltgetriebe (Skyactiv-Drive Sechsstufen-Automatikgetriebe) Gewicht: 1.4 Tonnen Beschleunigung: 8,1 (8,5) Vmax: 216 kmh Verbrauch: 5,3-5,2 (6,0-5,8) Liter Mazda3 e-SKYACTIV X 2.0 M HYBRID AWD 1.5 Tonnen 8,1 (8,4) 210 kmh 6,0 (6,5) Innen: I-ACTIVSENSE-PAKET: 360° Monitor Erweiterte Stauassistenzfunktion (CTS) Ausparkhilfe mit Notbremsassistent für den hinteren Querverkehr (SBS-RC) Notbremsassistent, hinten (SBS-R) Frontüberwachung (FCTA) Aufmerksamkeitsassistent 7-Zoll-TFT-Fahrer-Display im Kombiinstrument Konnektivitätssystem Mazda Connect mit 8,8-Zoll-Bildschirm mit Navigationssystem und Marktstart: April 2021 Preis: ab 28.290 Preis Testwagen: 34.350 Euro ________ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: [email protected] [email protected] [email protected]