Gordian von Schöning | Renntechnik, Regelwerke und der eigene Supersportler

Vom Hamburger Schrauber zum CTO eines eigenen Automobilherstellers. Gordian von Schoöning hat nahezu jede Perspektive im modernen Motorsport erlebt: Motorenentwicklung bei Mercedes, viele Jahre DTM-Fahrzeugentwicklung bei HWA, Wechsel zu BMW in der Class-1-Ära, anschließend zur ITR an die Seite von Gerhard Berger – mitten im Umbruch der DTM. Heute verantwortet er als CTO bei HWA eines der spannendsten Projekte der deutschen Automobilindustrie: den HWA EVO. Ein Auto im Stil des 190E Evo II – aber technisch komplett neu entwickelt: • V6-Biturbo • Transaxle-Layout • 6-Gang-Handschaltung • Doppelquerlenker-Fahrwerk • eigene Elektronikarchitektur • vollwertige europäische Kleinserien-Typgenehmigung Kein Restomod. Kein Umbau. Ein neues Fahrzeug. Wir sprechen über: – Turbo-Ära und Wirkungsgrade jenseits moderner Serienmotoren – warum die Class-1-DTM technisch brillant, aber zu perfekt war – Motorsport zwischen Show und Ingenieurskunst – die Herausforderungen einer echten Typgenehmigung – und warum Emotion im Motorsport wichtiger ist als maximale Perfektion Ein tiefes Technik-Gespräch über Mut, Verantwortung – und die Zukunft von Performance-Automobilen. Jetzt Kanalmitglied werden und exklusive Videos sehen:    / @alte-schule   *** Alle Links rund um "Alte Schule": [https://www.alteschule.tv/linkinbio](https://www.alteschule.tv/linkinbio) *** Diesen Kanal abonnieren: http://www.youtube.com/subscription_c... *** #alteschule #autopodcast #hwaevo #gordianvonschöning #hwa