Polska zerwała kontrakt na niszczyciel czołgów — a Japonia testuje swojego Type 16 na Filipinach

Polska podpisała umowę na budowę nowego niszczyciela czołgów Ottokar-Brzoza. Wartość: ponad 10 miliardów złotych. Cel: zastąpienie wysłużonych BRDM-2 nowoczesnym systemem rakietowym Brimstone na platformie Waran 4x4. Brzmiało pięknie. Skończyło się cichym zerwaniem kontraktu we wrześniu 2025. W tym samym czasie Japonia – kraj, który przez 70 lat nie mógł eksportować broni – testuje swojego Type 16 na Filipinach. Kołowy niszczyciel czołgów z armatą 105 mm, ważący 26 ton, za około 5 milionów dolarów za sztukę. I zdaje egzamin. Dlaczego Polska zerwała kontrakt? Kto zawinił – PGZ, MON czy brytyjska MBDA? Co poszło źle z Brimstone? I dlaczego Japonia zbudowała własny niszczyciel czołgów od zera, podczas gdy Polska z 10 miliardami w kieszeni skończyła z niczym? W tym filmie rozkładamy całą historię na części: 00:00 - Podpisanie i zerwanie umowy Ottokar-Brzoza 04:30 - Kulisy programu: Waran, Topaz, Brimstone i 18 miesięcy ciszy 10:00 - Type 16: jak Japonia zbudowała samodzielny czołg kołowy 15:30 - Filipiny testują Type 16 w tropikach – wyniki 20:30 - Co dalej? Javelin, Spike, Gladius i nowa formuła Czy Polska wyciągnie wnioski? Czy warto kupić Type 16 z Japonii? Daj znać w komentarzach!