Volvo XC90 Facelift - Probefahrt im großen Volvo SUV als Plug-In Hybrid | Test Review Deutsch 2025

Der Volvo XC90 wurde zum zweiten mal überarbeitet. Außen nun nochmals moderner und mit neuem Infotainment soll das großen Volvo SUV weiter auf Kundenfang gehen. Aber reicht das Facelift um weiterhin erfolgreich zu sein? Angetrieben wird die Plug-In Hybrid Variante des XC90 von einem 228 kW (310 PS) starken Benziner in Kombination mit einem 107 kW (145 PS) Elektromotor. Dank seiner maximalen Systemleistung von 335 KW (455 PS) soll das Volvo Premium SUV in 5,4 s von 0-100 km/h beschleunigen und rein elektrisch bis zu 140 km/h schnell rein elektrisch fahren. Die elektrische Reichweite gibt Volvo mit maximal 71 km an. Wie zuvor bietet auch das Volvo XC90 Facelift viel Platz und reichlich Komfort. Aber seit der Aufwertung wird jeder XC90 als Siebensitzer ausgeliefert. Aber wie fährt sich der neue Volvo XC90 und wie steht es um den Verbrauch? Während meiner Probefahrt im Volvo XC90 T8 in der Ausstattung Ultra Bright habe ich mir genau angeschaut, welche Stärken und Schwächen das Volvo SUV hat. Im Video spreche ich u.a. über Themen wie z.B. den Verbrauch, die Ausstattung, den Preis, das Infotainment, den Platz, die Assistenzsysteme und vieles mehr. Mit Sprungmarken direkt zu Deinem Thema: 00:00 min Begrüßung & Modellvorstellung 00:34 min Antrieb Leistung V-Max 0-100 & Verbrauch 01:43 min Fahreindruck Fahrwerk Lenkung Bremse Fahrmodus 04:23 min Exterieur Design & Maße Front Seite, Heck 07:22 min Platz Sitze & Sitzposition vorne 08:15 min Platz Rückbank, inkl. Kopfraum & Platz Beine 09:08 min Ausstattung Serie & Sonderausstattung 10:08 min Motoren und Antriebe 10:48 min Material & Verarbeitung - Eindruck Innenraum 11:51 min Cockpit & Infotainment inkl. Bedienung 15:13 min Kofferraum inkl. Details und Anhängelast 16:21 min Assistenzsysteme Serie und Optional 16:57 min Assistenzsysteme Autobahn Eindruck 17:38 min Batterie & Laden (AC & DC Ladeleistung) 18:32 min Verbrauch am Ende der Testfahrt 20:09 min Versionen Ausstattungen Preise 20:50 min Ablagen und Anschlüsse (12 V & USB) 21:37 min Zusammenfassung & Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagen (Herstellerangaben): Marke: Volvo Modell: XC90 T8 Ausstattung: Ultra Bright Farbe: Mulberry Red Innenraum: Nappaleder Basispreis Testwagen: ab 94.890 € Breite: 2,14 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,95 m Radstand: 2,98 m Höhe: 1,77 m Bodenfreiheit: 21,2 - 25,2 cm Kofferraum: 262 l / 640 l / 1.816 l Leergewicht: 2.297 kg Anhängelast: 2.400 kg Stützlast: 110 kg Wendekreis: 12,2 - 12,5 m Motor: 2.0 l Vierzylinder Benziner Antrieb: Allradantrieb AWD Getriebe: 8-Gang Automatikgetriebe Leistung Verbrenner: 228 kW (310 PS) Leistung E-Motor: 107 kW (145 PS) Drehmoment Verbrenner: 400 Nm Drehmoment E-Motor: 309 Nm System Leistung: 335 KW (455 PS) System Drehmoment: 309 Nm + 400 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 5,4 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Höchstgeschwindigkeit Elektrisch: 140 km/h Verbrauch: 1,2 – 1,6 l + 19,1 - 21,4 kWh Verbrauch leere Batterie: 7,8 - 8,6 l CO2-Emissionen: 29 - 36 g/km CO2-Klasse: B Batterie: 18,8 kWh (14,7 Netto) Elektrische Reichweite: 63 - 71 km #Volvo #VolvoXC90 #dieAutotester Weitere Fahrberichte von die-autotester: BYD ATTO 2:    • BYD ATTO 2 - Was bietet das neue elektrisc...   Mazda CX-30:    • Mazda CX-30 e-Skyactiv G 140 - Kompakt SUV...   VW Tayron eHybrid:    • VW Tayron 1.5 eHybrid - Mehr als ein neuer...   Porsche Macan 4S:    • Porsche Macan 4S - Wieviel Porsche steckt ...   Opel Mokka Electric:    • Opel Mokka Electric Facelift - Wie gut ist...