Citroen C5 Aircross im Test (2023) So gut ist das NEUE Familien SUV ab 33.600€! Fahrbericht | Review

Bei uns findet ihr ALLES zum (2023) Citroen C5 Aircross. Falls ihr Lust auf meinen Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Hybrid | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum beliebten SUV aus Frankreich habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅ Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview Werbung]* Schau gerne mal beim Onlineshop von Mode Zinser vorbei: https://bit.ly/31oJBiB Mit dem Code: fashion.crash bekommst du 15€ Rabatt ab einem Einkaufswert von 99€. 00:00 Intro 01:35 Review 08:30 Kofferraum | Umgeklappt 27:30 Fazit 29:00 Preis C5 Aircross Hybrid 136 (2024) Kompakt SUV ein sparsamer Franzose? der erste Mildhybrid bei Citroën 2018: 1. Gem 2022: 1. Gen FL Jetzt neu: Hybrid C5 Aircross: kompakt SUV Plattform: EMP-2 Plattform (Peugeot 3008, DS7 Crossback, Opel Grandland) Wettbewerber: VW Tiguan | Allspace Seat Ateca | Tarraco Cupra Formentor Skoda Karoq/ Kodiaq Ford Kuga Toyota RAV4 Kia Sportage Hyundai Tucson Design: 4.50 m lang 1.86 m breit 1.69 m hoch 2.73 m Radstand 23 cm Bodenfreiheit 580 - 720 Liter - 1.630 460-600 Liter beim Hybrid | 1.510 Vorne: 6 Farben 4 Bi-Tone Pakete Matt und glänzend als Style Pakete Ausstattungen: C-Series Shine ë-series Neue Interpretation des Logos mit schwarzem Lack und Chrom Einfassung Doppelwinkel findet man auch in dem Tagfahrlicht wieder V-Förmige LED-Lichtsignatur Immer LED Schwarzer Kühlergrill Unter Kühlergrill jetzt Lufteinlässe, die offen und funktional sind für eine bessere aerodynamik Klaviertastendesign bei der Leuchte Seite: neue 18 Zoll Felgen 18 bis 19 Zoll Rückspiegel sind jetzt Serie in einem schwarz Dachreling gibt es optional in matt schwarz Optional Dach in schwarz Citroën Advanced comfort Federung Panoramadach 1.000€ Heck: neue Lichtsignatur Mit dunklem strukturiertem Glas Klaviertastendesign bei der Leuchte 580-720 Liter 460-600 Liter beim Hybrid | 1.510 Liter Anhängerkupplung optional Bis zu 1.450 kg Anhängelast 1.300 kg beim PHEV 1.250 kg beim Hybrid 1.500- 1.600 kg Gewicht Hybrid 1.850 - 1.950 kg Gewicht Rückbank: individuell verschiebbar und umlegbar Motor: Neu: Hybrid 6 Gang Doppelkupplung 1,2 Liter 3 Zylinder 136 PS 230 Nm 200 kmh vmax 48 V Bordnetz E-Motor 21 PS 51 Nm 5,8 Liter Verbrauch 1.600 kg 1.250 kg Anhängelast 52,5 Liter Tank Phev: mit 180 Ps und 225 PS 110 PS Elektromotor 180 PS Verbrenner 224 PS 360 Nm 8 Stufen Automatik 8,9 s 225 kmh vmax 135 kmh vmax elektrisch 1,5 Liter und 14 kWh Laden 13,2 kWh Steckdose 7:30 h 3.7 kw: 04:05 h 7.4 kwh: 2 h 60 km Reichweite Benziner 131 PS 3 Zylinder 1.2 Liter 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung 10,3 s 188 km/h 6,5-6,7 52,5 Liter (43 Liter) Diesel: 131 PS 4 Zylinder 1.5 Liter 8-Gang Automatik oder 6-Gang Handschaltung Innenraum: neuer 10 Zoll Touchscreen 12,3 Zoll Kombi Ist besser zu erreichen Neues Lüftungdüsendesign Mittelkonsole optisch aufgeräumt Neues Ablagefach Kleiner Schalter für die Gänge ersetzt den alten großen Elektro, Hybrid oder Sport Wild Black, Urban Black, Metropolitan Black und Hype Black Citroën Advanced Comfort Sitze mit 15mm dicken Schaumstoff Sitzheizung und Massage Fahren Fazit: ab 33.629 € Hybrid ab 38.720€