Станция метро Курская Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена открыта 13 марта 1938 года

#метро - Станция метро "Курская" на Арбатско-Покровской линии открыта 13 марта 1938 года в составе участка "Улица Коминтерна" — "Курская". Станция метро "Улица Коминтерна", так до 24 декабря 1946 года называлась нынешняя станция метро "Александровский Сад". Но, только 24 декабря 1946 года станцию "Улица Коминтерна" переименовали в станцию "Калининская". А в 1990 году станцию опять переименовали, она несколько дней называлась "Воздвиженка", пока окончательно не переименовали в "Александровский Сад". Почему "Калининская"? Дело в том, что 3 июля 1946 года умер товарищ Калинин Михаил Иванович, или как его кликали в народе - "Всесоюзный староста". В связи с этим высшим руководством СССР (Думаем партия - подразумеваем Сталин) было принято решение, переименовать станцию метро "Улица Коминтерна", в честь председатель Президиума Верховного Совета СССР Михаила Ивановича Калинина. В ту пору Сталин "Коминтерн" уже распустил, произошло это в 1943 году, за ненадобностью, так как он не собирался устраивать всемирную революцию, к чему стремились товарищ Ленин и Товарищ Троцкий. Но, ещё до того, в 1935 году в Москве переименовали улицу Воздвиженка, в улицу Коминтерна, и тут же по её имени назвали новую станцию метро первой линии Московского метрополитена "Улица Коминтерна". Первую линию открыли в Москве 15 мая 1935 года в составе 13 станций метро, от станции "Сокольники" и до станции "Парк Культуры". Дело в том, что Исполнительный комитет III Интернационала располагался в здании по адресу Воздвиженка д. 1. Этот дом в народе так и называли потом "Дом Коминтерна". Вот в честь "Коминтерна" в 1935 году и переименовали улицу Воздвиженка. После смерти Калинина в 1946 году, Сталин решил сделать обратную "рокировку", улицу Коминтерна переименовали в улицу Калинина, а вслед за улицей переименовали и станцию метро "Улица Коминтерна" в станцию "Калининская". Таким образом, когда в 1938 году открыли участок из трёх станций метро: "Улица Коминтерна" - "Площадь Революции" - "Курская", это уже была отдельная и новая линия Московского метрополитена. Станция метро "Курская"-АПЛ глубокого заложения, с глубиной заложения - 30,7 метра. Станция "Курская"-АПЛ имеет один подземный вестибюль (общий со станцией Кольцевой линии), в который можно выйти из восточного торца. Центральный зал соединяется с промежуточным вестибюлем тремя эскалаторами. Промежуточный вестибюль — большое кубическое помещение, из которого в одну сторону широкий проход выводит в круглый колонный вестибюль. Колонный вестибюль на канале снят нескольких видео. В этом: Станция метро Курская Её подземная часть вестибюля и красивый зал со столпом-дубом и в центре #metro    • Станция метро Курская Её подземная часть в...   И в этом видео: Грандиозные - павильоны и подземные вестибюли станций #metro Курская кольцевая и Курская-радиальная    • Грандиозные - павильоны и подземные вестиб...   Ещё одно видео: Величественный и грандиозный вестибюль станции #metro Курская-кольцевая как памятник Сталину #metro    • Величественный и грандиозный вестибюль ста...   Оформление станционного зала, или платформы станции, вестибюлей и переходов посвящено сельскому хозяйству. Свод станции опирается на два ряда мощных пилонов, отделанных серым с белыми прожилками мрамором Уфалейского месторождения. Круглые отверстия на пилонах оформлены декоративными решётками из золочёного металла с изображением колосьев и с укреплёнными на них светильниками. Кроме того, зал освещается люстрами-тарелками. Потолок станции украшен рельефным орнаментом с лепными вставками. Пол в центральном зале выложен серым гранитом, в боковых залах — тем же гранитом с геометрическими вставками чёрного диабаза и красного гранита. Путевые стены покрыты сверху белой керамической плиткой, а снизу — чёрным мрамором. Со платформы станции "Курская"-АПЛ есть два перехода, один на станцию "Курская" на Кольцевой линии Московского метрополитена, а из торца платформы сделан переход на станцию метро "Чкаловская". В видео, про станцию метро "Чкаловская" показан переход, со станции "Курская"-АПЛ на станцию "Чкаловская". Вот в этом видео: Чкаловская - станция метро названа именем лётчика Чкалова совершившего перелёт в Америку #metro    • Чкаловская - станция метро названа именем ...   Внешне, на вид, станция метро "Курская"-АПЛ находится в хорошем состоянии, это что касается её мраморной и гранитной отделки. С освещением конечно есть проблемы, но в этом есть вина эксплуатирующей организации. А так, станция "Курская"-АПЛ выглядит намного лучше многих более молодых станций Московского метрополитена, которые строили в 1980-х годах.