【車載動画】朝の都心環状と湾岸線東行き(さいたま見沼〜竹橋JCT〜浜崎橋JCT〜大師出入口〜川崎浮島JCT〜谷津船橋IC)【5倍速】

首都高のさいたま見沼から1号羽田線、湾岸線を経由して東関東自動車道の谷津船橋ICまで向かいます。途中、東京モノレールとの並走区間では2000形や1000形(500形復刻塗装)が見えました。 ▶︎高速大師橋(９：４７ごろ) 1968年に開通した高速大師橋。1号羽田線と神奈川1号横羽線の境界となっているこの橋は、交通量が多く疲労亀裂が見られたことから、2023年6月に架け替えが行われました。撮影当時は新しい橋になって2ヶ月しか経っていなかったため、舗装が綺麗でした。 ▶︎神奈川1号横羽線から湾岸線に向かう方法としては、生麦JCT→神奈川5号大黒線→大黒JCT、石川町JCT→神奈川3号狩場線→本牧JCTというルートもあります。なお、神奈川6号川崎線を経由する場合、羽田方面に向かう上り線からは大師JCTで連絡していますが、動画のように、横浜方面に向かう下り線からは連絡していないため、一度大師で降りる必要があります。 ▶︎今回の車載動画から、オープニングのルート紹介の内容の一部を移転させる形で、本編冒頭に「おもな通過ポイント」を表示し、動画内での通過時間も併せて表記しました。 〜CHAPTER〜 0:00 〜 オープニング(ルート紹介ほか) 　　　　[S205]さいたま見沼入口 0:23 〜 [S2]埼玉新都心線上り　全走破 　　　　[S555]与野入口(ここから埼玉大宮線) 1:31 〜 [S5]埼玉大宮線　上り全走破 　　　　美女木JCT(ここから5号池袋線) 2:30 〜 5号池袋線　上り全走破 5:53　 竹橋JCT 6:03 〜 [C1]都心環状線内回り(竹橋〜浜崎橋) 　　　　浜崎橋JCT(ここから1号羽田線) 7:37 〜 1号羽田線　下り全走破 9:47 〜 神奈川1号横羽線(高速大師橋〜大師) (横羽線横浜方面→川崎線は連絡していないため一般道経由) 10:17 〜 神奈川6号川崎線　全走破 11:17 　川崎浮島JCT(ここから湾岸線) 11:33 〜 湾岸線東行き(川崎浮島〜高谷) 15:54 　高谷JCT(ここから東関東自動車道) ＜視聴地域制限のご案内＞ この動画は、使用曲の都合上ロシア、ベラルーシでの視聴ができません。ご了承ください。