らいでぃんぐNAVI-Vol.315／アクセルは開け方で効果が違う！・その4

【 information 】「最初はホントに怖がりでヘタレだった……」。ネモケンこと根本健が本音でバイク人生を語る。『オートバイ乗りは、“怖がり”ほどうまくなる。』発売！ https://www.amazon.co.jp/gp/product/4... ----------------------------------------------------------------------- アクセルの開け方で変わるパフォーマンスの究極は、いうまでもなくコーナーからの立ち上がり加速で活かすトラクション。レースではないので、脱出速度より曲がれるチカラと安定感を高めるのが目的。果たしてイズタニはその違いを体感できるのか......。 中型バイク以上の排気量であれば、エンジンパワーが高まる高回転域ではなく、トルクの強い中速域がトラクションに活かせます。加速感に乏しいからチカラ不足と思うのはアクセルの開度不足。思い切り開けてみましょう。 ■速いがエライじゃない！サーキット走行会イベント「ライディングパーティ」 http://www.ei-publishing.co.jp/motorc...