M2 G87: 90 mila euro per l’ultima "MUSCLE CAR" di BMW
Grazie a Surfshark per aver sponsorizzato questo video. Usa il codice MATTEOTORRISI per un'offerta esclusiva e 3 mesi GRATIS su: https://surfshark.deals/matteotorrisi Motore benzina a 6 cilindri in linea High Performance M TwinPower Turbo Un vero atleta che trasmette puro piacere di guidare: il motore benzina a 6 cilindri in lineaM TwinPower Turbo è caratterizzato da uno sviluppo di potenza dinamico e dal tipico sound M. Efficienti tecnologie come doppio VANOS, Valvetronic, High Precision Injection e turbocompressore TwinScroll per una potenza eccezionale. Grazie all'assetto adattivo M con regolazione variabile degli ammortizzatori, le caratteristiche del telaio possono essere regolate individualmente: da confortevoli a particolarmente sportive con una maneggevolezza decisamente agile. Il Driving Experience Control regola elettronicamente le sospensioni per adeguarsi in ogni momento alle condizioni della strada e della guida. Proporzioni compatte e linee chiare caratterizzano il design della BMW M2 Coupé. Ricordando la BMW 2002 i gruppi ottici anteriori sono realizzati come fari singoli. Nell'ambito dell'impiego di strutture intelligenti, il tetto in carbonio M contribuisce in modo significativo alla riduzione del peso del veicolo; Grazie alla sua struttura in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CFRP), è più leggero di circa 6 kg rispetto a un tetto analogo in acciaio. I passaruota muscolosi tipici per le versioni M sottolineano l'assetto ampio e potente della nuova BMW M2 Coupé in strada e trasmettono in modo impressionante le sue prestazioni e il suo atletismo al mondo esterno. I gruppi ottici posteriori presentano un'interpretazione completamente nuova della caratteristica forma a L e si estendono in modo pulsante verso i lati. 00:00 Intro 00:43 Un nuovo linguaggio stilistico e caratteristiche 01:58 Cosa trasmette 03:05 Tra le curve 04:26 La Seduta 05:38 Il Cambio 06:45 Surfshark VPN 07:47 Il Motore 09:35 Il Sound 11:08 Impressioni 12:45 Esteticamente 15:46 Impostazioni 16:19 M Drift Analyser 17:09 3 Aggettivi per questa macchina 18:18 Tutto digitale 18:53 Considerazioni 20:26 Mappa M2 22:30 Conclusioni

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