Gli ultimi treni a vapore sulla Pontebbana - parte 6ª
Il 2 luglio 1995, dopo i treni speciali del DLF Udine e del Museo Ferroviario di Trieste C.M., anche le FS organizzarono due treni a vapore "in memoria" della vecchia Pontebbana che di lì a pochi giorni, con l'apertura della nuova tratta Carnia-Pontebba, sarebbe stata parzialmente dismessa. Un convoglio, trainato dalla 740.038 e dalla 625.100 in doppia trazione simmetrica, ha percorso la Udine-Tarvisio, mentre un altro ha viaggiato Treviso a Tarvisio via Pedemontana (Sacile-Gemona) al traino della 685.196, con la spinta della E 626.238 da Gemona. Le riprese comportarono un grosso impegno da parte della SAT con l'impiego di 7 telecamere (una diversa dall'altra) e di una dozzina di persone tra operatori e autisti. Nella sesta e ultima parte seguiamo il treno della 685.196 nel viaggio di ritorno da Tarvisio alle porte di Carnia; dopo non è stato più possibile seguirlo a causa del traffico stradale dovuto al rientro domenicale e delle tortuose strade della Pedemontana friulana.

La Pontebbana dalla cabina - ed. 1987 - parte 1ª

God Says:"AN URGENT CALL — OPEN QUICKLY TO HEAR WHAT I HAVE TO SAY."/God Message Now/God Message

Treno a vapore Treviso-Calalzo del 1993

LA VECCHIA PONTEBBANA UDINE - VILLACH 1/6

NUOVI RACCORDI DI VENEZIA MESTRE - RECUPERO LINEA DISMESSA BIVI

Gli ultimi treni a vapore sulla Pontebbana - parte 1ª

TRADOTTE | LIS | TRENI PASSEGGERI & MERCI NELLA STAZIONE DI UDINE

Der Traum vom Lokführer | Eisenbahn-Romantik

Why was it so rare?

Rapido del sud - Treno Roma- Taormina (Fausto Saraceni, 1949)

La Pontebbana dalla cabina - ed. 1987 - parte 2ª

#storiedipietre STORIE DI PIETRE E DI STAZIONI

Storia della ferrovia Pontebbana Udine Tarvisio Villach cab ride treno Romulus EC 30 cab ride 1995

Der TEE Triebwagen VT 11.5

Republika Srpska by Train | Forgotten Railways of Former Yugoslavia

UDINE, stazione di UDINE (pt. 2/2)

Il disastro di Natale 1961 - Fiumarella

E 656 455 - IN CABINA DI GUIDA - PADOVA INTERPORTO BRESCIA - 1998 -

Fiat Train, a track monster: discovering the unfortunate history of the ATR-100 and ATS-01

