Johnson 25HP💥PLATINADO💥 – Sem Centelha! Limpeza, regulagem e diversas dicas.

🔥 Neste vídeo mostro, passo a passo, a revisão de um motor de popa Johnson 25HP platinado que chegou sem centelha. 👉 Você vai aprender: Como remover a partida manual e o volante do motor. Como funciona o sistema de platinado. Limpeza, teste e calibragem do platinado. Teste, limpeza e regulagem de velas de ignição. Como testar resistência, e tensão das bobinas. Teste do botão corta-corrente. Teste de compressão dos cilindros. Limpeza dos cabos de vela. Limpeza e regulagem do carburador. ⚡ No fim, mostro o diagnóstico completo: o motor voltou a ter centelha, mas a compressão está baixa (75 psi em cada cilindro), o que só resolve com retífica. Mesmo assim, o vídeo é um guia completo pra quem quer entender como funciona esse tipo de ignição antiga e aprender os principais testes. --- 📌 Se você tem um motor de popa antigo e quer colocar ele pra rodar, esse conteúdo vai clarear muita coisa! Se inscreve no canal, deixa o like e comenta o que achou — isso ajuda demais no crescimento do projeto 🙌