Автомобиль Ирбитского мотоциклетного завода. ИМЗ-НАМИ-А50 "Белка"
В 1955 году мотоциклетный завод в Ирбите вполне мог превратиться в автопроизводителя. Инженеры предприятия совместно со конструкторами НАМИ разрабатывали малолитражный автомобиль "Белка". В качестве силового агрегата выступал 750-кубовый двигатель мотоцикла М-72. Предполагалось выпускать две версии машины с общей технической начинкой, но разного дизайна, для города и села. restoration soviet car, russian car brands, car, retro cars, old cars, russian small car, soviet small car, mini car

▶︎
Советский ЭЛЕКТРОмобиль 1948 года, предсерийные прототипы НАМИ-750 и НАМИ-751

▶︎
Ретротест Москвича-410. Несущий кузов и полный привод

▶︎
5 самых неудачных мопедов СССР.

▶︎
I Modified My Bicycle To Run Lightning Fast. Everyone Was Amazed!

▶︎
ГЛАВНАЯ ПРАВДА: Почему ЗАПРЕТИЛИ Производство ЗИС-127?

▶︎
Сколько на самом деле расходовали американские автомобили 1970-х

▶︎
ИМЗ М-100. Литровый патрульный Урал

▶︎
10 Craziest Classic Cars You’ve Never Seen Before 🚗🔥 | Rare Vintage Legends

▶︎
Микроавтобус "Старт" в варианте "Донбасс"

▶︎
Эти особенности советского грузовика АМО-Ф-15 удивят любого водителя 21 века

▶︎
Уникальный самодельный автомобиль из СССР! Единственный в мире!

▶︎
Вот на чем мы могли бы ездить. Советское супертакси ВНИИТЭ-ПТ 1964 года

▶︎
ОНИ ОБГОНЯЛИ ИНОМАРКИ: 7 САМЫХ БЫСТРЫХ АВТОМОБИЛЕЙ СССР!

▶︎
ЗИЛ 118 Юность о котором вы ничего не знали

▶︎
ОКА ВАЗ-1111 Удивительная история советского микроавтомобиля | авто ссср #102

▶︎
Moskvich-401: The First Soviet Car for Private Owners / Moskvich 401 Test and Review

▶︎
Самый крохотный автомобиль на канале! Goggomobil #ЧУДОТЕХНИКИ №113

▶︎
ASMR Car Restoration! 1962 Peel P50 Full Rebuild From Forgotten Microcar to Factory New

▶︎
Самые некрасивые и уродливые автомобили

▶︎
