موقع محطة مترو محطة مصر وأخر تطورات المشروع

يُعد مشروع مترو الإسكندرية (تحويل خط قطار أبو قير الحالي إلى مترو كهربائي متطور) أحدث مشروعات النقل الجماعي في المحافظة. إليك أبرز التفاصيل والمستجدات حول المشروع:موعد التشغيل والتقدم في الأعمالالتشغيل التجريبي: أعلنت الهيئة القومية للأنفاق أن التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى (أبو قير - محطة مصر) سينطلق في مارس 2027.الأعمال الإنشائية: دخل المشروع مراحل متقدمة جداً، حيث تم إنجاز أجزاء كبيرة من البنية التحتية، تركيب الكمرات سابقة الصب للمسارات العلوية، وإنشاء محطات رئيسية مثل (المندرة، العصافرة، ميامي، وسيدي بشر).مسار المرحلة الأولى ومحطاتهاالطول: يمتد المسار بطول 21.7 كم من محطة أبو قير وصولاً إلى محطة مصر.التصميم: يتضمن المسار جزءاً سطحياً (بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى ما قبل الظاهرية) وجزءاً علوياً (بطول 15.2 كم وصولاً لأبو قير).المحطات: يضم 20 محطة مجهزة بأحدث معايير الأمان والأنظمة الذكية.أهداف ومواصفات المترو الجديدسرعة فائقة: ستصل سرعة التشغيل إلى 100 كم/ساعة بدلاً من 25 كم/ساعة حالياً.اختصار الوقت: سيتقلص زمن الرحلة بالكامل من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة فقط.سعة استيعابية ضخمة: من المخطط أن ينقل المترو 1.5 مليون راكب يومياً، وترتفع الطاقة الاستيعابية من 2850 راكباً إلى 60 ألف راكب في الساعة للاتجاه الواحد.التقاطر: سيقل زمن التقاطر ليصبح 2.5 دقيقة كحد أقصى بدلاً من 10 دقائق.