🔴 Beinahe-Katastrophe in Newark: Wenn Piloten „Ducking Under“ fliegen | NTSB Analyse UA169

Vielen Dank für Ihre Unterstützung meines Kanals über das Steady-Abonnenment. Auch nach dem Stream können Sie gerne Fragen und Anmerkungen über den Steady-Chat an mich senden. Der Livestream mit Chat sowie die direkte Kommunikation zum Thema sind nur noch über das Steady-Abonnement möglich. 👉 https://steady.page/youtube-kanal-spende 🔔 Livestream am Mittwoch, den10. Juni um 16:30 Uhr Am 3. Mai 2026 entging die Luftfahrt am Flughafen Newark nur haarscharf einer Katastrophe. 🛬. Eine Boeing 767 der United Airlines kollidierte im Endanflug mit einem Lichtmast auf der Autobahn. Warum flog eine erfahrene Crew absichtlich zu tief? 📊 In diesem Livestream analysieren wir den offiziellen NTSB-Untersuchungsbericht (DCA26FA194) und blicken tief in die Human Factors und das Versagen des Crew Resource Managements (CRM) im Cockpit. ❓Warum schwiegen die Piloten, als das System vier rote Lichter anzeigte? Seien Sie live dabei: Ich demonstriere Ihnen im Stream interaktiv am PAPI-Simulator, wie gefährlich Leerlaufschub in Bodennähe ist und wie eine einzige Gegenwindböe das Flugzeug in den Lichtmast drückt. ⚪⚪🔴🔴 NEU: Interaktive Demo mit Gleitwegsimulation PAPI 💡Lust auf tiefergehende Analysen? Dieser Stream bietet Ihnen einen Vorgeschmack auf unsere exklusiven Deep-Dive-Analysen. Werden Sie Teil unserer Premium-Crew auf Steady und erhalten Sie Zugang zu wöchentlichen Exklusiv-Streams, detaillierten Fallstudien aus der Luftfahrt und dem direkten Transfer von CRM-Prinzipien auf das moderne Management. 👉 Jetzt exklusiven Zugang auf Steady sichern: https://steady.page/de/youtube-kanal-... #Luftfahrt #HumanFactors #CRM #Flugsicherheit #NTSB #Aviation #PilotLife #UA169