تبريد وخفض درجة حرارة المحرك .
هل تبريد المحرك بتركيب مراوح إضافية أو إلغاء بلف الحرارة أو تركيب لديتر أكبر أمر جيد ؟ ماذا يحدث او تم تبريد المحرك زيادة عن اللزوم ؟ ماهي أفضل طريقة للتعامل مع المحرك لو سخن ؟ تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي: فيسبوك: / abdulcartech تويتر: / abdulcartech انستغرام: / abdulcartech تيك توك: / abdulcartech1987
▶︎
8 أمور مهمة لسيارتك في الصيف
▶︎
حرارة السيارة الطبيعي وغير الطبيعي
▶︎
Car engine cooling system
▶︎
مكونات دورة التبريد وكيف تعمل واعراض تلفها / ثرموستات / طرمبة المياة / حساس الحرارة / الردياتير
▶︎
غليان الماء في قربة السيارة؟ الحل النهائي قبل أن يتلف المحرك
▶︎
إلغاء الثرموستات أو بلف الحرارة / صح أم خطأ ؟
▶︎
سائل تبريد المحرك / ماء الرديتر / اللديتر
▶︎
الاعراض دى هتظهر معاك لو مضخه الوقود تالفه ( طرمبة البنزين تالفه )
▶︎
السيارة تسخن رغم عمل المراوح وعدم نقص المياة والمحرك سليم
▶︎
تبريد المحرك بعد مشوار طويل أو سفر/ صح أم خطأ ؟
▶︎
طريقة علمية لتعرف علبة البيئة مسدودة ام لا بدون فكها
▶︎
شرح أعطال بلف بخار البنزين EVAP
▶︎
ازاي تاخد هواء الريداتير / سحب الهواء من دورة تبريد محرك السيارة / اخراج فقاعات هواء ريداتير السيارة
▶︎
طريقة تغيير بلف الحرارة
▶︎
4 أمور يجب ان تفعلها عند ارتفاع حرارة السيارة أثناء السير وتجنب هذا الشيء!!
▶︎
اغلبكم ارتكب هذا الخطأ عند تغيير مياة الرديتر
▶︎
كيف ممكن كهرباء السيارة تدمر نظام التبريد.
▶︎
حدثت غير متوقع فوائد الغاء الثرموستات بلف الحرارة هل زاد عزم وقوة المحرك وقلت الحرارةأم لا
▶︎
What it Takes to Start Frozen Cars at -50°C in the Coldest City on Earth
▶︎