【徹底予測:2030年代の自動運転ビジネス】2030年までに1万台/先に普及が進むのは?/タクシー運転手は消える?/遠隔監視員と整備士が必要/ガソリン車vs EV車/トラックは有望/乗用車は遅れる

▼前編はこちら:   • 【自動運転タクシーは日本でも実現するか?】タクシーは既得権の塊/ライドシェアがなぜ進...   ▼動画の概要が3分で分かる「要点まとめ記事」はこちら https://pivotmedia.co.jp/launch_app?p... ▼PIVOTアプリなら「バックグラウンド再生」「ダウンロード機能」「音声モード再生」が無料。 アプリダウンロードはこちら↓(無料) https://pivot.go.link/?adj_t=1v1gbm6y... 視聴ごとにマイルが貯まり、Amazonギフト券などの特典と交換できます。 <ゲスト> 井上久男|ジャーナリスト 九州大卒。大手電機メーカーを経て92年朝日新聞社入社。経済記者として自動車や電機産業を担当。04年退社。05年大阪市立大修士(ベンチャー論)修了。フリー転身後は自動車産業を中心に取材、近年は経済安全保障にも注力。著書に『日産VS.ゴーン』など。 青柳直樹|newmo代表 ドイツ証券投資銀行部門を経て、グリーの取締役CFO、米国法人CEOなどを歴任。2017年よりメルペイ代表。2022年よりメルカリ上級執行役員。2023年、Marketplace CEOとしてメルカリ日本事業を統括。2024年newmoを創業。 <目次> 00:00 ダイジェスト 00:54 AIが変える自動運転開発 05:41 自動運転とタクシー業界の未来 12:03 自動運転の社会受容性と課題 サムネイル 写真:iStock #自動車 #自動運転 #EV #物流 #乗用車 #タクシー #トラック #不動産 #雇用 #整備士 #デジタル #PIVOT #ピボット

【自動運転タクシーは日本でも実現するか?】タクシーは既得権の塊/ライドシェアがなぜ進まない?/自動運転実現のハードル/中国の最先端/本気なのは日産/タクシーはトヨタ一強/自動運転のビジネスモデル
▶︎

【自動運転タクシーは日本でも実現するか?】タクシーは既得権の塊/ライドシェアがなぜ進まない?/自動運転実現のハードル/中国の最先端/本気なのは日産/タクシーはトヨタ一強/自動運転のビジネスモデル

【中国不動産不況】競売物件600万超!? 上海・北京まで廃墟化、多額のローン負債も...経済破綻ショッピングモールの実態とは? 現地の最新映像で解説《峯村健司×柯隆》
▶︎

【中国不動産不況】競売物件600万超!? 上海・北京まで廃墟化、多額のローン負債も...経済破綻ショッピングモールの実態とは? 現地の最新映像で解説《峯村健司×柯隆》

「エンジンはオワコン」は大間違いだった…早大教授が明かす衝撃の真実【内燃機関の未来編】
▶︎

「エンジンはオワコン」は大間違いだった…早大教授が明かす衝撃の真実【内燃機関の未来編】

[Self-Driving] US vs. China vs. UK: A Three-Way War? Is It "Mission Impossible" for Zero-Accident...
▶︎

[Self-Driving] US vs. China vs. UK: A Three-Way War? Is It "Mission Impossible" for Zero-Accident...

【現地取材で検証。中国自動車の実力】日本より空気が綺麗/ロボタクシーは浸透/割り切った社会実装/郷に従うトヨタ/車を遠隔操作/EV御三家/空母式空飛ぶ車/30代の経営者/日本が盗み返す番
▶︎

【現地取材で検証。中国自動車の実力】日本より空気が綺麗/ロボタクシーは浸透/割り切った社会実装/郷に従うトヨタ/車を遠隔操作/EV御三家/空母式空飛ぶ車/30代の経営者/日本が盗み返す番

【髙橋洋一氏が過去イチ激怒】オールドメディアが報道できない”骨太の方針”の本当のポイント,”国民会議はバカばっか”・・・ 虎ノ門ニュース , 髙橋洋一×丸山穂高 2026/7/24(金)
▶︎

【髙橋洋一氏が過去イチ激怒】オールドメディアが報道できない”骨太の方針”の本当のポイント,”国民会議はバカばっか”・・・ 虎ノ門ニュース , 髙橋洋一×丸山穂高 2026/7/24(金)

【ホワイトカラーの8割は消滅する:冨山和彦】AIは究極の産業革命/デスクワークは10年以内に消える/営業は残る/AI武装したブルーカラーが稼ぐ/リストラは好機/部下力よりボス力/コンサルと商社の未来
▶︎

【ホワイトカラーの8割は消滅する:冨山和彦】AIは究極の産業革命/デスクワークは10年以内に消える/営業は残る/AI武装したブルーカラーが稼ぐ/リストラは好機/部下力よりボス力/コンサルと商社の未来

"Elon Musk is being cocky": The genius AI entrepreneur talks about the winning strategy for fully...
▶︎

"Elon Musk is being cocky": The genius AI entrepreneur talks about the winning strategy for fully...

【カメラとAIだけで東京を走破→テスラを"超える"】チューリングCEO・山本一成「完全自動運転は作れる」/世界の常識は「地図もセンサーも不要」/150億円調達で自動車業界を攻める【1on1 Tech】
▶︎

【カメラとAIだけで東京を走破→テスラを"超える"】チューリングCEO・山本一成「完全自動運転は作れる」/世界の常識は「地図もセンサーも不要」/150億円調達で自動車業界を攻める【1on1 Tech】

Why is ride sharing not progressing? The reality of autonomous driving and the future of mobility...
▶︎

Why is ride sharing not progressing? The reality of autonomous driving and the future of mobility...

【CESレポート:NVIDIAは自動運転を制するのか?】NVIDIAの自動運転・最新戦略/ライバルはGoogle/フィジカルAIは米国勢の独壇場?/AFEELAは売れるか?/日本メーカーの注目点
▶︎

【CESレポート:NVIDIAは自動運転を制するのか?】NVIDIAの自動運転・最新戦略/ライバルはGoogle/フィジカルAIは米国勢の独壇場?/AFEELAは売れるか?/日本メーカーの注目点

2025年度の日本自動車メーカー7社の決算を池田直渡・岡崎五朗が読み解く!/【みんなが言わない自動車NEWS】
▶︎

2025年度の日本自動車メーカー7社の決算を池田直渡・岡崎五朗が読み解く!/【みんなが言わない自動車NEWS】

【AI×自動運転】開発の裏側を公開!自動運転事業5つの柱とは?【加藤真平】
▶︎

【AI×自動運転】開発の裏側を公開!自動運転事業5つの柱とは?【加藤真平】

Is autonomous driving a reality? Advanced technology that will change the concept of transportati...
▶︎

Is autonomous driving a reality? Advanced technology that will change the concept of transportati...

[The Truth Behind TDK: A 7 Trillion Yen Market Cap Giant] The Chameleon Company That Grew 7.9x in...
▶︎

[The Truth Behind TDK: A 7 Trillion Yen Market Cap Giant] The Chameleon Company That Grew 7.9x in...

【未来のノリモノ】自動運転なぜ広まらない?実装プロセス&自動車産業が足枷に?|アベプラ
▶︎

【未来のノリモノ】自動運転なぜ広まらない?実装プロセス&自動車産業が足枷に?|アベプラ

[Automotive industry in 2026] Toyota Motor Corporation's dominance is clear, accelerating with va...
▶︎

[Automotive industry in 2026] Toyota Motor Corporation's dominance is clear, accelerating with va...

【経理AI導入ステップ 徹底解説】毎月3000件のチェック/人材不足・高齢化・属人化が生まれる理由/経費申請差し戻し負担は97.5%
▶︎

【経理AI導入ステップ 徹底解説】毎月3000件のチェック/人材不足・高齢化・属人化が生まれる理由/経費申請差し戻し負担は97.5%

Self-Driving Drive with Masayoshi Son [Shinsaku Toyoshima's Economic News Academy]
▶︎

Self-Driving Drive with Masayoshi Son [Shinsaku Toyoshima's Economic News Academy]

Tier IV IPO: The Secret to Growth for the Autonomous Driving Developer Offering Free Software [NI...
▶︎

Tier IV IPO: The Secret to Growth for the Autonomous Driving Developer Offering Free Software [NI...