Bu iX3, BMW’nin geleceği: Yeterince iyi mi?
Mat'ın yepyeni BMW iX3'ü inceleme zamanı geldi! Bu araç, BMW'nin özel “Neue Klasse” elektrikli araç platformu üzerine üretilen ilk model; ancak bu giriş seviyesi elektrikli SUV'nin gerçek bir BMW ruhuna sahip olup olmadığını görmek için Mat biraz farklı bir şey yapıyor: Onu 6 yaşındaki bir BMW X3 M ile karşılaştırıyor! Sessiz, yüksek teknolojili bu yeni model, geçmişin çift turbolu benzinli canavarına gerçekten rakip olabilir mi? iX3, geçmişte incelediğimiz BMW'lerden radikal bir ayrılışı temsil ediyor. Yeni “Neue Klasse” tasarım dilini barındırıyor; bu nedenle devasa dikey “dişli” ızgaralar artık yok, bunların yerini farlarla birleşen daha geniş, yatay böbrek ızgarası aldı. Silueti şık (ama biraz sıradan) ve gömme kapı kolları ile L şeklinde ışık çubuklarının sarmaladığı temiz, minimalist bir arka uca sahip. Kesinlikle modern, ama Mat bu yepyeni tasarımı X3 M'ye tercih edecek mi? İç mekanda BMW, “sıfırlama” düğmesine basmış. Geleneksel sürücü gösterge paneli ortadan kalkmış, yerine ön camın alt kısmının tüm genişliği boyunca önemli bilgileri yansıtan BMW Panoramic Vision gelmiş. Yeni altıgen merkezi dokunmatik ekran ve büyük ölçüde geri dönüştürülmüş tekstil ve sürdürülebilir malzemelerden yapılmış minimalist bir gösterge paneli bulunuyor. Düz EV zemini sayesinde inanılmaz derecede geniş olan araç, 520 litrelik bir bagaj sunuyor (ayrıca şarj kablolarınız için kaputun altında kullanışlı 58 litrelik bir ön bagaj da bulunuyor). Bu inceleme için elimizde bulunan araç 50 xDrive modelidir. Çift motorlu bir yapıya ve dört tekerlekten çekişe sahip olan bu araç, 469 beygir güç ve 645 Nm tork üretir. Ayrıca 0-60 mph hızlanmasını sadece 4,9 saniyede tamamlayabilir. Dahası, yeni 800V mimarisi sayesinde, 400kW hızlı şarj cihazında sadece 10 dakikada 231 mil menzil ekleyebiliyor ve maksimum WLTP menzili 500 mile kadar çıkıyor. Yeni BMW iX3, giriş seviyesi modeli için 58.755 £'luk bir başlangıç fiyatıyla piyasaya çıkıyor. Bu, onu Audi Q6 e-tron ve Porsche Macan Electric ile rekabetçi bir konuma getiriyor, ancak bu yepyeni elektrikli araç, sizi benzinli araçlardan uzaklaştırmaya yetecek kadar cazip mi? Mat'ı takip ederek bunun doğru olup olmadığını görün!

Menzili Uzun Şarjı Hızlı: Yeni BMW iX3!

Mercedes GLC - BMW iX3: Volvo EX60 Rakipleri Fena Kapışıyor!

BU BMW 5.20i TAM 380.000 KM’DE! | DÖKÜLÜYOR MU YOKSA HALA KULLANILIR MI? PEKİ ALINIR Mİ?

BMW iX3 vs Mercedes GLC EQ in-depth comparison REVIEW - are these the best fighting it out?

Yeni Tesla Model Y'yi geçebilecek bir araç var mı?

BMW iX3 Test Sürüşü 2026 | Bu Fiyata Değer mi? Gerçek Menzil ve Performans

BMW Elektriklide Seviye Atlattı! | Yeni iX3

900 KM Menzille BMW i3 Nasıl Olmuş? - Hızlı Şarj 170. Bölüm

ASMR Addictive Fast Tapping Collection For Deep Sleep & Anxiety Relief (No Talking) — 2.5 Hours

BMW iX3 Review and test drive (IT HAPPENED THIS TIME)

Neue Klasse: BMW iX3 ile Yeni Dönemi Yolda ve Pistte Test Ettik | OTOPARK.com

How Good Is the BMW iX3? 800 KM Range, New Design, New Technology | First Drive

BMW iX3 Türkiye’ye Geldi! ÖTV Oyunu mu Var?

Neden artık bu arabaları tavsiye etmeyeceğim...

New BMW iX3 Review! 805 KM Range Electric SUV

Yeni Mercedes GLC, beklediğim gibi DEĞİL…

"Selling Out at 6.5 Million TL!" | BMW iX3 Test Drive

Bu LÜKS elektrikli arabaları ÖLDÜRENE KADAR sürdüm!

2026 BMW iX3 (469hp) - Interior & Visual Review

