Canal de l’Aa : un chantier durable pour la restauration des berges

Le chantier de restauration de berges en palplanches métalliques co-financé par Voies Navigables de France (VNF) et le Département du Pas-de-Calais sur la rivière l’Aa doit s’achever en janvier 2023.Cette intervention s’inscrit dans la poursuite des opérations menées dans le secteur en 2019/2020. Au cours de ces dernières années, des affouillements importants se sont formés dans les berges situées sur la rive gauche de l’Aa canalisée entre Saint-Omer et Watten. Un phénomène risquant à terme de s’avérer dangereux tant pour la voie d’eau que pour les RD 928 et RD 213 qui jouxtent ce tronçon sur 3,2 kms. VNF et le Département du Pas-de-Calais - qui se partagent la gestion de ce domaine public - ont par conséquent décidé de conduire une opération de maintenance lourde de renforcement des berges sur les communes de Saint-Omer et Serques. VNF assure la maitrise d’ouvrage et qui est cofinancé par le Conseil départemental à hauteur de 50 %. C'est un investissement important visant à conforter les berges nécessaires à la navigation fluviale en vue d’assurer la sécurité des usagers des routes départementales (automobilistes et transporteurs). Les travaux actuels comportent deux tronçons : l’un situé dans le Pas-de-Calais, sur commune de Serques, le long de la RD 213 ; l’autre dans le Nord, à Watten. Le Département du Pas-de-Calais et VNF travaillent à limiter les répercussions du chantier sur la circulation routière : livraison des palplanches par péniches, réalisation d’une majorité de travaux depuis la voie d’eau, limitation des niveaux de vibration et de bruit. Toutes les informations sur pasdecalais.fr