다시 볼수없는 추억속 기교체가 되어 버렸습니다 #1601
#디젤기관차 #1601 #무궁화호 #영주역 #train #중앙선 #코레일 #railroad #railway #ktx이음 #기관차교체
![[한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 영주에서 동대구까지 (KORAIL CABVIEW | FROM YEONGJU TO DONGDAEGU)](https://i.ytimg.com/vi/bokqTgEWVe0/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLADftJIo6MpozORxxlym6Gy2Sdysg)
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[한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 영주에서 동대구까지 (KORAIL CABVIEW | FROM YEONGJU TO DONGDAEGU)
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8000호대 전기기관차를 떠나보내며
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12월19일 중앙선 개통식과 함께 몇일 안남은 영주역 기교체
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【前面展望】コンゴ民主共和国 キハ183系（マテテ→キンシャサ中央駅）Cab Ride in DR Congo🇨🇩 Matete - Kinshasa Express Train Kiha 183
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경부선 조치원역의 열차들 3
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A Visit to the Vanished Station: A Nostalgic Railway Line Connecting Cheonan and Iksan | 72 Hours...
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Why is there a British regional train in Southeast Asia?
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"이젠 진짜 안녕.. 85년 동안 고생했다!" / 중앙선 단선 철길의 마지막 여름과 가을.
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A steam locomotive that reached 110 km/h? The real story told by the Railway Museum Director
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60 Monster Waves Caught on Camera
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이용객 단 0.1%, 전국에서 가장 승객이 적은 거북이 열차 타고 여행 가보기
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전국유일한 영주역 기관차교체 올해를 끝으로 더이상 볼수 없습니다
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【前面展望】"セノハチ"区間の貨物列車後補機 EF210-300番台【広島(タ)～西条間】
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소요 시간 4시간 51분, 한국에서 가장 높게 달리는 해발 855m 근성열차 타고 여행 가보기
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경북선 7501호 변압기 수송열차 추격기
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국내 첫 수소열차 투입 확정? 무려 6년째 방치중인 "백마고지역"까지 가봄!
![[추억의 열차]통리→부산 무궁화호](https://i.ytimg.com/vi/QLXmRlxFPOw/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDKrZI8S3-ASOk2EkDveH2h-ed1bA)
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[추억의 열차]통리→부산 무궁화호
![[MTBS 다큐] 대전선을 아십니까? - 대전을 가로지르는 짧은 철길, 그 속에 담긴 많은 이야기](https://i.ytimg.com/vi/dl241PGx1OQ/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCMmC2DZjpr7QRLPPF8HkOUTZ9-pg)
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