Ελληνική Μηχανή Πετρελαίου Μαλκότση ΑΗ 125/160 2o Μέρος

Ιστορία μηχανής: Ανήκε στον γεωργό Αλεξόπουλο Γεώργιο από τα Μακρίσια του Πύργου Ηλείας και πότιζε 100 στρέμματα καλλιέργειας καλαμποκιού, τομάτας και αράπικου φιστικιού με τη μέθοδο φυσικής ροής με τσάπα και αυλάκια. Όταν πρωτοαγοράστηκε ήρθε εποχή που δούλευε μέχρι και 40 ημερόνυχτα ασταμάτητα !!! Αγοράστηκε το 1958 αντί του ποσού των 23.744 δραχμών με προκαταβολή 6.730 δραχμές και τα υπόλοιπα με 6 συναλλαγματικές ανά τρίμηνο. Ανακαινίσθηκε από την Αγροτική Στέγη, 12-3-2014 και θα κοσμήσει το ΑΓΡΟΤΙΚΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΛΕΣΒΟΥ Για να δείτε το 1ο μέρος πατήστε τον παρακάτω σύνδεσμο:    • Ελληνική Μηχανή Πετρελαίου Μαλκότση ΑΗ 125...   ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ:ΤΕΧΝΙΚΑ Σ.ΜΑΛΚΟΤΣΗΣ Α.Ε ΠΕΙΡΑΙΕΥΣ ΕΛΛΑΣ Το Malkotsis είναι η εμπορική φίρμα για Technica S. Malkotsis A.E. Είναι ιστορικά ο σημαντικότερος Έλληνας κατασκευαστής μηχανών, που ξεπερνά διάφορους κατασκευαστές μηχανών (συνήθως diesel και ημι-diesel) που άκμασαν στην Ελλάδα στη δεκαετία του '20 και (κυρίως) τη δεκαετία του '30, όπως dimadis-Kanakis στο Βόλο, Peteinaris στη Καλαμάτα, Siderides, ΒΙΟ, Koutroufis και πολλά άλλα στην Αθήνα Τοποθετημένος στον Πειραιά, πριν από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο ο Malkotsis παρήγαγε τους διάφορους τύπους βιομηχανικών μηχανημάτων. Μετά από τον πόλεμο παρήγαγε τα βιομηχανικά μηχανήματα για διάφορες ελληνικές επιχειρήσεις, αλλά εστίασε σταδιακά σχεδόν εξ ολοκλήρου στις μηχανές diesel , και έγινε σύντομα η μεγαλύτερη επιχείρηση στον τομέα του. Οι μηχανές Malkotsis βρήκαν τη χρήση σε ποικίλες βιομηχανικές εφαρμογές, ενώ τα πρότυπα μηχανών βαρκών έγιναν θρυλικά για την αξιοπιστία τους. Παρήχθη επίσης και μια σειρά ηλεκτρικών μηχανών. Η σειρά diesel EM της περιέλαβε στις μηχανές που σχεδιάστηκαν συγκεκριμένα για την τροφοδότηση των οχημάτων και χρησιμοποιήθηκε στα πρότυπα αγροτικών τρακτέρ Malkotsis (Malkotsis em-2 και em-4) που εισήχθησαν το 1959. Τα τρακτέρ, που σχεδιάστηκαν σε συνεργασία με μια βρετανική συμβουλευτική εταιρία, παρήχθησαν για μόνο μερικά έτη, λόγω έλλειψης των χρηματοδοτικών και άλλων προβλημάτων συμβάλλοντας τα μέγιστα και η πλήρη έλλειψη κρατικής υποστήριξης, όπως άλλωστε συνέβαινε και συμβαίνει σε κάθε προσπάθεια ανάπτυξης και ανάδειξης στην παγκόσμια αγορά Ελληνικών -- κυρίως - βαρέων τύπου προϊόντων . Όπως ήταν αναμενόμενο, η επιχείρηση αντιμετώπισε τα οικονομικά προβλήματα αργότερα - λόγω του ανταγωνισμού από τις φτηνότερες εισαγωγές - και αποκτήθηκε το 1991 από τον Drakos-Polemis A.E., μια κατασκευαστική επιχείρηση αντλιών που χρησιμοποίησε όλη την υποδομή Malkotsis για λόγους παραγωγής της.