【全区間ﾊﾞｲﾉｰﾗﾙ走行音】東京ﾒﾄﾛ8000系8104F［三菱IGBT-VVVF］＜東武伊勢崎線・ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ・東京ﾒﾄﾛ半蔵門線・東急田園都市線＞［各停］久喜→中央林間

※この車両は ・「爆弾ドア」+「3点式チャイム」 の組み合わせです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※解説 東京メトロ8000系はB修工事が施工された後でも数多くの形態差があり、その中でも音に関係するのが「ドアエンジン」と「ドアチャイム」の違いです。 ざっくり解説すると、製造時期の差によって同系列でも ・「差圧式」ドアエンジン（いわゆる爆弾ドア。以下「爆弾ドア」）と ・「単気筒複動式」ドアエンジン（普通の空気式ドア。以下「普通ドア」） が混在していたものが、B修施工時にドアチャイムを更新。 このドアチャイムもB修施工時期によって差異が出ることとなり、結果として ・「爆弾ドア」+「7000系チャイム」 ・「爆弾ドア」+「3点式チャイム」 ・「普通ドア」+「7000系チャイム」 ・「普通ドア」+「3点式チャイム」 の4種類の組み合わせが生まれることとなったのです。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【イヤホン・ヘッドホンでの視聴をしていただきますと、この動画の本領が発揮されます】 このチャンネルでは、実際に乗車した感覚に限りなく近い鉄道サウンドを提供しております。 気軽に旅行気分を味わいたい方や、何か事情があって目的の列車に乗車出来ない方など、是非当チャンネルの動画をご利用ください。 何か要望がございましたら、コメント欄にてお知らせください。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 収録日：2025.03.11 収録車両：8204 進行方向：←左← 収録環境評価：★★★★★ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ※このチャンネルにおいて公開している音声は、「鉄道車両の走行音収録」または「駅等鉄道施設の環境音収録」を目的とした音声です。 その際、やむを得ず乗客の方の話し声が混入してしまうことがありますが、決してそれらの会話を録音しようと意図したものではありません。 ※サムネを含め動画内で使用している写真は全て制作者自ら撮影した物です。 撮りについては素人ですのでその点ご了承くださいますようお願いいたします。 （例外的に写真を提供していただいた場合は概要欄にその旨を記載しております。） ※低評価をされる際には、今後の動画制作の参考にすることが出来ますのでその理由をコメントしていただけるとありがたいです。 ※基本的に制作者が好きな形式を勝手に録りに行ってるだけなので、リクエストには基本お応えできませんのであしからず。 もしどうしても収録して欲しいということであればコメント欄にてご相談ください（リクエストも全くお応えしないというわけではありません）。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー よろしくお願いします。 #走行音 #作業用 #仮想乗車