Prawda o normach UE: Jak kastrują nam motocykle? Tuning, serwis i przyszłość motocykli | P. Badowski

Dziś do bólu szczera rozmowa z Przemkiem Badowskim z serwisu Speedbike. Rozmawiamy o grzechach polskich motocyklistów, ale również o grzechach producentów. Jest też sporo o chińskich motocyklach i o brutalnych normach emisji spalin, które mają ogromny wpływ na obraz współczesnej motoryzacji w Europie. Oczywiście nie obyło się bez tematu sportu, wyścigów i tuningu. Rozmawiamy też o najmocniejszych motocyklach w Polsce! Wspomniany odcinek z Suzuki GSX-R 1000 Turbo Przemka:    • Suzuki GSX-R 1000 K8 Turbo - ponad 300 KM ...   Instagram Przemka:   / speedbike_racing   A ja do kontaktu zapraszam na moim Instagramie:   / barry.moto   Rozdziały w filmie: 00:00 W dzisiejszym odcinku 01:57 Grzechy serwisowe... O czym zapominamy? 07:03 Wiedza techniczna motocyklistów 08:37 Chińskie motocykle. Szanse i zagrożenia 12:40 Moc maksymalna - nieuczciwość producentów 14:00 Marki motocykli lubiane i nielubiane przez mechaników 16:45 Silnik do remontu przy 10 000 km przebiegu... 19:50 Chińskie motocykle c.d. 21:04 Najmocniejsze motocykle w Polsce i 1/4 mili 32:20 Czy współczesne motocykle będą działać za 30 lat? 34:03 Trendy... 35:02 Normy UE - bieg wsteczny w rozwoju motocykli 35:56 Zmiana wydechu - zmiana map silnika 38:01 Normy UE kastrują nam motocykle 42:11 Czy motocykle mają duszę 49:14 Branie oleju 53:00 Motocyklowe mity 54:29 Docieranie nowego silnika 57:00 Zakończenie