SUPER-CARROS: A história do Can-Am - a "sem limites", onde podia tudo, ou quase tudo! #automobilismo

Carros sem regras, motores de até 8 litros e protótipos que ultrapassaram os 1.500 cavalos: o Can-Am foi o que mais se aproximou de uma fórmula livre no automobilismo internacional. Esta é a história de uma categoria que correu entre Canadá e Estados Unidos sob o regulamento do Grupo 7 da FIA, com pouquíssimas restrições de turbo, compressão ou aerodinâmica. Neste vídeo você entende por que o Can-Am atraiu europeus e americanos atrás dos prêmios generosos, como a Lola venceu a primeira temporada com John Surtees e como a McLaren passou a dominar a ponto de a série ganhar o apelido de "Bruce and Denny show". Também acompanha a chegada da Porsche com o 917/30 turbinado, o ataque às próprias regras para conter os alemães e a primeira crise do petróleo, que abalou uma categoria construída sobre motores gigantescos. A discussão passa pelos pilotos que correram por lá — campeões mundiais de Fórmula 1, vencedores da Indy 500 e nomes que depois fundaram equipes — e pelos carros mais experimentais, do chaparral com asa móvel ao "carro aspirador" 2J, além de projetos exóticos como o quadrimotor e a tentativa de motor e cockpit separados. Você ainda vê por que a segunda fase, a partir de 1977, foi perdendo força diante de Indy e Nascar. Se você curte a história do automobilismo e essas máquinas sem limites, assista até o fim, deixe o seu comentário sobre qual carro do Can-Am você acha mais interessante e curta o vídeo para apoiar o canal. Insira o código promocional SPLASH por mais 3 meses grátis em https://surfshark.deals/SPLASH ------------------------------------- 0:00 Carros sem regras: a pergunta que abre o vídeo 2:05 O que era o Can-Am e o regulamento do Grupo 7 3:53 Origem da categoria e a chegada dos europeus 4:54 Lola, McLaren e o "Bruce and Denny show" 5:51 Porsche, a crise do petróleo e o fim da fase de ouro 7:48 Os pilotos: campeões mundiais e lendas da América do Norte 9:15 Os carros da McLaren laranja papaia 11:03 Porsche 917/30 e o "turbo panzer" de 1.500 cavalos 12:13 Chaparral: asa móvel e o carro aspirador 2J 13:46 Lola, Ferrari e os projetos exóticos 15:21 Por que o Can-Am nunca mais voltou Seja membro deste canal e ganhe benefícios:    / @splashandgo   Grupo do Whatsapp para notificações: https://splashandgo.com.br/whatsapp Telegram: https://t.me/splashandgo_f1 Twitter:   / splash_go_f1   Instagram:   / splashandgo_f1   𝘼𝙫𝙞𝙨𝙤 𝙙𝙚 𝙘𝙤𝙮𝙥𝙧𝙜𝙝𝙩: 𝙨𝙤𝙗 𝙖 𝙨𝙚çã𝙤 107 𝙙𝙤 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 𝙙𝙚 1976, é 𝙥𝙚𝙧𝙢𝙞𝙩𝙞𝙙𝙤 𝙤 "𝙪𝙨𝙤 𝙟𝙪𝙨𝙩𝙤" 𝙥𝙖𝙧𝙖 𝙛𝙞𝙣𝙨 𝙙𝙚 𝙘𝙧í𝙩𝙞𝙘𝙖, 𝙘𝙤𝙢𝙚𝙣𝙩á𝙧𝙞𝙤, 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙖𝙜𝙚𝙢, 𝙚𝙣𝙨𝙞𝙣𝙤, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖çã𝙤 𝙚 𝙥𝙚𝙨𝙦𝙪𝙞𝙨𝙖. 𝙉ó𝙨 𝙣ã𝙤 𝙨𝙤𝙢𝙤𝙨 𝙙𝙚𝙩𝙚𝙣𝙩𝙤𝙧𝙚𝙨 𝙙𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙙𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙢 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙞𝙙𝙤𝙨 𝙣𝙤 𝙫𝙞𝙙𝙚𝙤. 𝙏𝙤𝙙𝙤𝙨 𝙤𝙨 𝙙𝙞𝙧𝙚𝙞𝙩𝙤𝙨 𝙨ã𝙤 𝙙𝙚 𝙨𝙚𝙪𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙖𝙙𝙤𝙧𝙚𝙨. 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘿𝙞𝙨𝙘𝙡𝙖𝙞𝙢𝙚𝙧 𝙪𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙨𝙚𝙘𝙩𝙞𝙤𝙣 107 𝙤𝙛 𝙩𝙝𝙚 𝘾𝙤𝙥𝙮𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩 𝘼𝙘𝙩 1976, 𝙖𝙡𝙡𝙤𝙬𝙖𝙣𝙘𝙚 𝙞𝙨 𝙢𝙖𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧 “𝙛𝙖𝙞𝙧 𝙪𝙨𝙚” 𝙛𝙤𝙧 𝙥𝙪𝙧𝙥𝙤𝙨𝙚𝙨 𝙨𝙪𝙘𝙝 𝙖𝙨 𝙘𝙧𝙞𝙩𝙞𝙘𝙞𝙨𝙢, 𝙘𝙤𝙢𝙢𝙚𝙣𝙩, 𝙣𝙚𝙬𝙨 𝙧𝙚𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙣𝙜, 𝙩𝙚𝙖𝙘𝙝𝙞𝙣𝙜, 𝙨𝙘𝙝𝙤𝙡𝙖𝙧𝙨𝙝𝙞𝙥, 𝙚𝙙𝙪𝙘𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙖𝙣𝙙 𝙧𝙚𝙨𝙚𝙖𝙧𝙘𝙝. 𝙒𝙚 𝙙𝙤 𝙣𝙤𝙩 𝙤𝙬𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙞𝙢𝙖𝙜𝙚𝙨 𝙘𝙤𝙣𝙩𝙖𝙞𝙣𝙚𝙙. 𝘼𝙡𝙡 𝙧𝙞𝙜𝙝𝙩𝙨 𝙩𝙤 𝙩𝙝𝙚𝙞𝙧 𝙘𝙧𝙚𝙖𝙩𝙤𝙧𝙨. 𝙉𝙤 𝙞𝙣𝙛𝙧𝙞𝙣𝙜𝙞𝙢𝙚𝙣𝙩 𝙖𝙩𝙩𝙚𝙢𝙥𝙩. #historia #canam #supercarros --------------------------------------------------- #racing #motorsport #automobilismo