BMW F20 116i Modifiye Rehberi / Forged Motor / Toplam 400 HP / Kronik Sorunlar / Drift / Opsiyonlar

Herkese Merhabalar, bu videoda arkadaşlarım Burak ve Ege ile BMW F20 116i'lerini inceledik ve test ettik. Fabrika çıkışlı M paket olan iki araçtada modifiyeler mevcut olup opsiyon seçimlerinde ufak farklar mevcuttur. Videoda ek olarak N13 motornun modifiyiye ne kadar çok uygun olduğunu anlatık. Egenin araçının forged motor olup güncel olarak 400+ HP üstü güçlere dayanabilmektedir. Mevcut aracın setup'ı: -70 lik turboback egzoz -10.9 cooler -İtalian rp piston -Zrp kol -Gfb dv+ -Delphi bobin -Ngk buji Ek olarak kronik sorunlara ve modifiye sürecine ve aracın hızlanmasını göstermek icin 100-200km gibi ara hızlanmalar aldık. Ek olarak yarış pistinde bir kaç drift sahnesini de aldık. Devamı videoda, iyi seyirler. CV Films #bmw #mpower #drift

BMW F20 N13 116i STAGE 1+ INCREDIBLY FAST / M BRAKE TEST
▶︎

BMW F20 N13 116i STAGE 1+ INCREDIBLY FAST / M BRAKE TEST

THE WEAPON THAT DESTROYED PORSCHE | BMW M3 CSL
▶︎

THE WEAPON THAT DESTROYED PORSCHE | BMW M3 CSL

1489.Müzayede 30 otomobil
▶︎

1489.Müzayede 30 otomobil

BMW N13 Engine Maintenance Guide 🛠️|Chronic Problems, Heavy Maintenance and Recommendations(F20/F30)
▶︎

BMW N13 Engine Maintenance Guide 🛠️|Chronic Problems, Heavy Maintenance and Recommendations(F20/F30)

BMW F20 & E87 116i / Modifiyeler / Kronik Sorun / Nesil Farkları / Yakıt Tüketimi / Gazlama
▶︎

BMW F20 & E87 116i / Modifiyeler / Kronik Sorun / Nesil Farkları / Yakıt Tüketimi / Gazlama

Big Turbo BMW F20 116D Stage 3 için Neler Gerekli ? / 190 HP ile Gazladık / Modifiyeli / Test Ettik
▶︎

Big Turbo BMW F20 116D Stage 3 için Neler Gerekli ? / 190 HP ile Gazladık / Modifiyeli / Test Ettik

ANAHTAR TESLİM! | UZUN ZAMANDIR KULLANMADIĞIM ARACIMI YENİLİYORUM! | ONARIM SÜRECİ | w/ BMW F20
▶︎

ANAHTAR TESLİM! | UZUN ZAMANDIR KULLANMADIĞIM ARACIMI YENİLİYORUM! | ONARIM SÜRECİ | w/ BMW F20

BMW’nin Bugüne Kadar Ürettiği En Güçlü Araba | BMW M5 CS
▶︎

BMW’nin Bugüne Kadar Ürettiği En Güçlü Araba | BMW M5 CS

3 SİLİNDİR GİRİŞ SEVİYESİ BMW F20 LCİ | YANLIYOR MU? | F30 YERİNE ALINIR MI?
▶︎

3 SİLİNDİR GİRİŞ SEVİYESİ BMW F20 LCİ | YANLIYOR MU? | F30 YERİNE ALINIR MI?

BMW N13 116i TUNING! - NVM Daily
▶︎

BMW N13 116i TUNING! - NVM Daily

BMW F20/F30 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? 🔍 | N13 Motor Kontrol Listesi + Tavsiyeleri
▶︎

BMW F20/F30 Alırken Nelere Dikkat Edilmeli? 🔍 | N13 Motor Kontrol Listesi + Tavsiyeleri

INCREDIBLE ENGINEERING BEHIND THE BRAKES
▶︎

INCREDIBLE ENGINEERING BEHIND THE BRAKES

BMW 120i, F20 chassis, N13 engine, 270+ horsepower setup
▶︎

BMW 120i, F20 chassis, N13 engine, 270+ horsepower setup

BMW N13/PSA EP6DT ENGINE REVIEW | BMW-PEUGEOT JOINT ENGINE | WHAT ARE THE CHRONIC PROBLEMS?
▶︎

BMW N13/PSA EP6DT ENGINE REVIEW | BMW-PEUGEOT JOINT ENGINE | WHAT ARE THE CHRONIC PROBLEMS?

BMW F20 LCİ Stage 1 Yazılım Yaptırmaya Ankara'ya Gidiyorum. Ne Kadar İyileşti ? BMW PROJECT BÖLÜM 4
▶︎

BMW F20 LCİ Stage 1 Yazılım Yaptırmaya Ankara'ya Gidiyorum. Ne Kadar İyileşti ? BMW PROJECT BÖLÜM 4

The Man Who Owned a BMW for the First Time Tells :) (116i Msport F20)
▶︎

The Man Who Owned a BMW for the First Time Tells :) (116i Msport F20)

BMW F20 Hararetten Kızarmış Tavuğa Dönmüş ! Bmw 1.16i n13 Motor
▶︎

BMW F20 Hararetten Kızarmış Tavuğa Dönmüş ! Bmw 1.16i n13 Motor

BMW 116i Test Sürüşü / Stage 2 ile 230 Beygir gücünde
▶︎

BMW 116i Test Sürüşü / Stage 2 ile 230 Beygir gücünde

WE BOUGHT A BMW 116 FROM THE MECHANIC! 600,000 TL
▶︎

WE BOUGHT A BMW 116 FROM THE MECHANIC! 600,000 TL

EN AZ YAKAN ARKA İTİŞ | BMW F20 116d İnceleme
▶︎

EN AZ YAKAN ARKA İTİŞ | BMW F20 116d İnceleme