Утиль? Ремонт сложного повреждения на грузовой шине 315/80R22.5
Без лишних слов: процесс ремонта грузовой шины 315/80R22.5. Прилетел болт в плечо, вырвал кусок каркаса на боковине и вызвал отслоение металлокорда. На первый взгляд - утиль, но если разобраться, то подобное повреждение ремонтируется по простому алгоритму. Пластырь TRS1 и укрывная латка TR3A.
▶︎
Боковой порез 47 мм. Ремонт грузовой шины R22.5 по технологии TRS
▶︎
Ремонт крупногабаритной шины по беговой дорожке по технологии TRS / OTR tire repair (crown area)
▶︎
NORDBERG 4645: ТОПовый шиномонтажный станок в своём классе
▶︎
Непровар пластыря при вулканизации. Кто виноват и что с этим делать?
▶︎
Дренажные нити - миф или необходимость?
▶︎
The secret of INSTALLING a HARNESS INTO A TIRE that many people don't even know about
▶︎
Ремонт бокового пореза Веерным пластырем и Жестью. Ремонтируем шину 315/70R22.5 от плеча до борта.
▶︎
Ремонт прямых проколов грузовых шин методом холодной вулканизации и применение грибков ТЕСН
▶︎
Сход-развал
▶︎
Одноэтапный ремонт боковой части грузовой шины 385/65 R 22.5 (метод горячей вулканизации)
▶︎
Repair of side tire cuts.
▶︎
1 шатун — 4 поршня! Нашли сумасшедшую схему двигателя в интернете
▶︎
Ремонт излома каркаса грузовой шины 385/65R22.5 на новом вулканизаторе по технологии TRS
▶︎
Балансировочный станок грузовой Bright CB460
▶︎
Переделываем "залипуху" на шине 385/65R22.5 по технологии TRS
▶︎
Экспертиза шин. "Недокач" и "Перегруз"
▶︎
Old Metal, New Life: Lathe Perfection
▶︎
Начал ремонт грузовой шины, а там - труп ! Какие шины НЕЛЬЗЯ ремонтировать и почему?
▶︎
Ремонт "ползуна" на шине после блокировки колеса - 100 ШИН завод по восстановлению
▶︎