Elektryfikacja przekładni bezstopniowej! — PRZEKŁADNIA eAUTOPOWR I JOHN DEERE

Przekładnia eAutoPowr powstała przez zastąpienie pompy hydraulicznej i silnika stosowanych w przekładni AutoPowr dwoma generatorami elektrycznymi. Jeden jest bezpośrednio podłączony do silnika wysokoprężnego i zasila drugi, który precyzyjnie steruje prędkością ciągnika. Jeden elektryczny i cztery mechaniczne zakresy gwarantują najbardziej wydajne przeniesienie mocy na koła. Dzięki temu uzyskano najbardziej trwałą i niezawodną przekładnię bezstopniową o wydajności i komforcie jazdy znanym z modelu AutoPowr . To najlepsza przekładnia bezstopniowa dotychczas opracowana w John Deere. Chłodzone cieczą, bezszczotkowe generatory elektryczne w nowej przekładni eAutoPowr są całkowicie bezobsługowe. Zastąpienie modułów hydraulicznych podzespołami elektrycznymi znacznie zmniejsza liczbę części eksploatacyjnych, upraszcza konstrukcję i zwiększa ogólną trwałość przekładni. Elementy napędu elektrycznego i nowe czujniki zmniejszają o jedną trzecią konieczność przeprowadzania specjalnych testów diagnostycznych i redukują o 20% liczbę procedur wymagających użycia specjalnych narzędzi lub sprzętu. W trakcie procesu opracowywania przeprowadzono testy równoważne 100 000 godzin pracy u klienta, co gwarantuje najlepszą w klasie niezawodność. We współpracy z firmą Joskin opracowaliśmy wóz asenizacyjny z silnikiem elektrycznym, który napędza cztery z sześciu kół — co daje w sumie osiem napędzanych kół w tej kombinacji. Ciągnik nie musi już ciągnąć całego ładunku, ponieważ przyczepa ma własny napęd oraz wykorzystuje masę gnojowicy i cysterny do zapewnienia dodatkowej przyczepności. W rezultacie można używać znacznie lżejszego ciągnika do ciągnięcia większych ładunków lub pokonywania bardziej stromych wzniesień. Zmniejsza to ugniatanie gleby i zużycie paliwa oraz zwiększa wydajność.