Inilah Jalur Konektor F, E dan P pada Dinamo Amper Ket Out
Divideo ini saya coba jelaskan jalur jalur Konektor pada Dinamo Amper atau Dinamo Jalan Mobil Daihatsu Zebra. Jalur Konektor F menuju ke Brush atau kull bagian bawah jalur E tekonek ke bagian bodi massa sedang jalur p terkonek ke bagian tengah sambung dioda menuju ke keping bagian + selanjutnya silahkan simak videonya semoga bermanfaat #DinamoAmper#DinamoAlternator#DIodaDinamoAmper. Simak juga video lainya ya Sob ,

▶︎
SISTIM PENGISIAN MOBIL KET OUT/REGULATOR (JALUR KELISTRIKAN)

▶︎
Modif iC untuk Semua dinamo pengisian

▶︎
Test dinamo ampere colt t jadul

▶︎
Jurus Jitu Modif Ic

▶︎
Pemeriksaan Dioda Alternator (Rectifier)

▶︎
How to Connection 3 pin Alternator | 3 Wire Alternator Wiring in English Subtitles

▶︎
upgrade the Kijang diesel charging from ketout to ic

▶︎
cara rubah dinamo amper ketot ke ic

▶︎
CARA MENYETEL PENGISIAN BATTERE/ACCU PADA MOBIL

▶︎
IC regulator untuk pengisian alternator kijang biar bisa lebih stabil

▶︎
Cara pengetesan Dioda Dinamo Amper T120 SS || Tips Solusi Seputar Dinamo Amper

▶︎
CARA INI MUNGKIN JARANG ORANG KETAHUI‼️|| #cara ganti dioda alternator kijang kapsul,lgx dll

▶︎
How to modify the alternator dynamo ampere Kijang Super using the IC regulator Espass Carry Katana

▶︎
AKI MOBIL TIDAK CAS INI PENYEBAB NYA

▶︎
How to Wiring Car Alternator and Starter Motor With Car Ignition Switch

▶︎
Merakit ic pengganti cutout mobil taft

▶︎
Soket Altenator

▶︎
Cara sederhana yang dilakukan pada alternator bawaan ket out regulator sebelum dipasang ic regulator

▶︎
MENGGANTI ALTERNATOR KETOT UBAH KE ALTERNATOR IC LANGSUNG JOSS❗

▶︎
