Green Deal: Kto nám zaplatí účty?l Miloš a Marcel motoristom

Zelené ciele a modré účty. V tejto epizóde hovoríme, čo Green Deal znamená pre domácnosti a motoristov. Prečo je odklad v systéme ETS a ETS dva len na jeden rok a prečo môže prísť tvrdá rana v horizonte troch až štyroch rokov, keď sa plný vplyv povoleniek prejaví. Riešime závislosť Európskej únie od čínskych surovín a technológií, rozdielne ceny elektriny a emisie. Európa vyprodukuje približne dve a pol miliardy ton oxidu uhličitého, Čína takmer dvanásť miliárd ton. V Číne sú ceny elektriny približne šesť a pol centa na kilowatthodinu, v Nemecku približne tridsať osem centov. Pýtame sa, ako v tom obstojí náš priemysel a pracovné miesta. Pozrieme sa aj na autá. Do roku dvetisíc tridsať môžu po únii jazdiť približne dva milióny čínskych vozidiel, čo môže zatvoriť viaceré výrobné haly. Ciele do roku dvetisíc štyridsať hovoria o redukcii emisií na úrovni osemdesiatpäť až deväťdesiat percent a o dokupovaní časti mimo územia únie. Dotácie nestačia, ak je technológia zložitá pre ľudí. 00:00 – Otvorenie & hlavná téza Reálna cena povolenky, vražedné tempo termínov, efekt „len 0,01 °C“. 00:30 – Kontext podcastu & čo to znamená pre motoristov Predstavenie epizódy, rámec debaty. 00:51 – Green Deal vs. elektromobilita, polarizácia Ako „zelená agenda“ pošpinila elektro, historický kontext pohonov. 02:20 – ETS a spravodlivosť systému Jednotná cena povoleniek naprieč EÚ, rozdielne podnebie a dopady; prechodné obdobia a zásahy do trhu. 05:29 – Cenotvorba a dopady povoleniek Prečo sa hovorí o 220–240 €; inflácia, pokles ceny krátkodobo, „upokojenie vášní“. 08:34 – Domácnosti v praxi Tepelné čerpadlá, bariéry pre seniorov, reálny náklad na život a kúrenie. 10:50 – Zmysel Green Dealu v globále 0,01 °C efekt, deindustrializácia, porovnanie emisií a cien elektriny EÚ vs. Čína/India/USA. 14:48 – Autopriemysel pod tlakom Nástup čínskych áut v EÚ, riziko zatvárania fabrík, „montážna dielňa“. 15:31 – Súkromný sektor, školstvo a talent Korporáty tlačia na politikov; nedostatok technicky vzdelaných ľudí. 18:24 – EÚ podiel emisií, AI a energia, India Malý globálny podiel EÚ, rast dopytu po elektrine (AI/datacentrá), India ako silný konkurent. 21:37 – Strategické suroviny a závislosti Vzácne zeminy, čipy, exportné obmedzenia Číny; hľadanie alternatív (USA, Austrália, Kanada). 26:45 – Dlhé horizonty a paradox drahej energie Efekt rozhodnutí až o 10–20 rokov; príklad dovozu lacnejšej ocele; záverečná kritika smerovania EÚ. Napíš svoj pohľad do komentára. Najlepšie vyberieme do ďalšieho dielu. 🎧 Audio verzie: Spotify/Apple 👍 Daj like a odber, pomôže to dostať epizódu k ďalším vodičom. 🎧 Premiéra: vždy v piatok o 20:00 📍 Sleduj a zapoj sa do diskusie v komentároch – tvoj názor nás zaujíma! 🔔 Daj odber, ak ťa zaujíma budúcnosť dopravy, technológie a geopolitika elektromobility. 📩 Chceš viac podobných rozborov? Napíš do komentára tému, ktorá ťa zaujíma! 📌 Sleduj nás na sociálnych sieťach: Instagram: @mmmotoristom Facebook: / milosamarcelmotoristom https://mmmotoristom.sk/kontakt/ Európske dielo © Miloš a Marcel motoristom