O létání s MiG-21 (Jaroslav Krýda)
Rozhovor s pplk. Jaroslavem Krýdou o létání na letounu MiG-21. Patreon: / oletani Seznam kapitol: 5:05 Začátky a výcvik 49:14 Letové vlastnosti MiG-21F 1:18:17 Motor Tumanskij R-11F-300 1:33:12 Závady a nouzové situace 1:57:04 Závěr Jaroslav Krýda začal létat v roce 1957 na letounu C-105. V roce 1993 končil jako pilot MiG-21, který strávil za řízením tohoto stroje více než 2 100 letových hodin a jako jediný v našem letectvu přistál dvakrát s MiG-21 bez motoru. V rozhovoru vypráví o svých zážitcích z výcviku, létání, záletů letounů i třech nouzových přistáních.

▶︎
O létání s MiG-21 (Josef Mocsi)

▶︎
"Tohle jestli nevyjde, tak je po nás" říkal před přistáním v Jakartě kapitán Tu-104A Epstein, ČSA

▶︎
Letecký inžinier: Naše MiG-y mohli lietať až do 2033, keby sme do nich riadne investovali

▶︎
Interview with Lt. Col. Josef Miler about flying the MiG-23.

▶︎
Petr Kulhánek: Velký Třesk, Multiverse, Černé Díry, Kvantová Fyzika #126

▶︎
Mx Interview #56 Pepa Sršeň : Životní příběh motolegendy, stuntridera, rekordmana a motoučitele

▶︎
Katastrofa ponorky Kursk: utajená SABOTÁŽ nebo ruský LEMPL?!

▶︎
O létání s SU-22 (František Císař)

▶︎
Labirint: Objekt 505

▶︎
Gripeny byly tehdy jediná možnost. Aerolinky nepřežijí, když je manažeři tunelují, říká Václav Vašek

▶︎
O létání s MiG-21 (Michal Daněk)

▶︎
Franco - diktátor, kterého Hitler nenáviděl

▶︎
Interview with Maj. Frantisek Kruzik about flying the SU-7.

▶︎
Miroslav Šajban: Na platformu H-1 slyším jen pozitiva. Mi-24 už zastaraly

▶︎
Němci se smáli sovětskému plechovému samopalu – pak jím přezbrojili vlastní jednotky

▶︎
Za $500 jsme u ČSA převáželi granáty a zbraně. Od srážky ve vzduchu nás dělilo 30 metrů

▶︎
Messerschmitt: Opora nacistické Luftwafe měla řadu problémů, třetinu jich zničili už při startu

▶︎
Interview with Col. Vaclav Vasek about flying the MiG-29.

▶︎
Lubor Obendrauf - Letecký Podcast (Neověřený příběh)

▶︎
