Conhecendo a História da Esplanada Ferroviária de Campo Grande/MS✍️📔

A ideia de implantar uma Esplanada da Noroeste Campo Grande (NOB) surgiu logo após o crescimento econômico com a enorme movimentação da cargas e de passageiros, verificados a partir de 1919, com a abertura dos mercados após a Primeira Guerra Mundial. Os comerciantes sentiam-se impulsionados em importar produtos de e exportar, principalmente charque e, com isso, Campo Grande passou a ser analisada pelos dirigentes da NOB - Noroeste do Brasil. Aula proferida no dia 14 de agosto pelo IPHAN. Em 1907, fez o reconhecimento e os estudos completos da seção Itapura - Corumbá, da futura Estrada de Ferro Noroeste, segundo um traçado que já havia sido por ele recomendado em 1903. De 4 de agosto a 24 de dezembro de 1907, levantaram “962 quilômetros em terra firme a 750 quilômetros de rios, isto tudo apenas em 140 dias”. No início da obra, em 3 de maio de 1908, em Porto Esperança, Emílio não esteve presente no evento. Com o contrato da empreitada já firmado, partiu para a Europa para aquisição de trilhos e material rodante para a ferrovia. A construção da NOB, na região sul do antigo Mato Grosso, perdurou de 1908 a 1914 e, nesse período, Schnoor projetou e construiu também outras ferrovias no país.