Magneto da Cb 450/400
Só pra esclarecer que o áudio ficou ruim, o parafuso usado pra ejetar o magnetron é um, M20 rosca 1,5 milímetro de 10 cm, dentro do Magnetron a imãs, então não é indicado retirar na porrada, também não é indicado meter uma chave nos buracos de Magnetron pois pode danificar o estator. Dúvidas ou sugestões, deixem nos comentários, é uma satisfação poder ajudar.

▶︎
CB 400 engine assembly part 13, Camshaft timing

▶︎
COMO RECUPERAR A BOBINA PULSADORA DA CB 400 CB 450 - parte 1 - por que reaproveitar as carcaças

▶︎
Como Instalar Bobina de Faísca Estator Cb 400 e Cb 450 Wortech

▶︎
CB 400 / 450 som de 4 Cilindros mesmo tendo 2 Cilindros? Entenda! (virabrequim 180° e 360°)

▶︎
How to open magnet/flywheel of any motorcycle without special tool ( but with puller )

▶︎
CB 400 engine assembly part 12, Block and head

▶︎
Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #8 #adamrose #smartworkers

▶︎
COMO RECUPERAR ESTATOR CB 450 CB 400 RECUPERANDO BOBINADO PARTE-4

▶︎
Endmontage Cali Stone | Endantrieb

▶︎
MINHA CB 450 CB 400 NÃO PEGA - PODE SER BOBINA - COMO RECUPERAR

▶︎
Tonella - CB 400 revitalization 1982 01

▶︎
VÁLVULA DE ESCAPE CB 450 - como colocar a da cb 400 no cabeçote da cb 450

▶︎
004 (3/5) - CB 450 / CB 400 won't start or is misfiring: how to use multimeters to find faults

▶︎
15 Motorräder, die nur Idioten kaufen!

▶︎
Simple DIY Tool | Practical Homemade Idea 🔥

▶︎
Desmontagem completa e reparo placa de partida motor cb400 HD

▶︎
Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #17 #fail #construction

▶︎
How to connect the vacuum lines on a Honda CBR450 motorcycle // Hoses and fuel tap diaphragm

▶︎
CB 400 II SEM GERAR E FALHANDO MUITO - parte 1 testando gerador

▶︎
