【つるぎ】富山まででは不服、上越妙高までの延長を希望(北陸新幹線)
北陸新幹線のつるぎ号は富山~敦賀間の区間運転となっているが、黒部宇奈月温泉、糸魚川、上越妙高まで延長運転してほしいとの意見が自治体から挙がっている。富山県黒部市などが求めていて、新潟県西部とともにJR西日本に要望している。 大阪など関西方面との移動の主役である「つるぎ」だが、富山駅から東側へは乗り入れていない。ゆえに長野~富山間の各駅の本数は少ない。乗車機会を増やして利便性の向上を沿線が求めている。 しかしながら、実現の目途は立っていない。新幹線の運行コストの増加などをJR西日本は懸念していると思われる。追加でW7系車両を確保する必要もあり、決して簡単な提案ではない。 #北陸新幹線 <画像出典> ・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/ (一部加工して掲載)

▶︎
新潟→大阪方面、信越新幹線の鉄道計画も見捨てないでほしい

▶︎
青函トンネルに入れる!?津軽海峡の最先端が衝撃的すぎた。

▶︎
4K / HOKURIKU SHINKANSEN TSURUGI, KAGAYAKI W7, E7 260km/h high speed pass at KAGAONSEN, KOMATSU

▶︎
四国新幹線の淡路島ルート、永久的にできない可能性

▶︎
Riding First Class on Japan’s Bullet Train | Tokyo - Kyoto 🚄

▶︎
【全てOUT】北陸新幹線の8つのルート、いずれも欠点ばかり

▶︎
北陸新幹線上越妙高駅発着シーン
![[Ibusuki Explanation] Hokuriku Shinkansen in Limbo: Amid calls for early opening, are we back to ...](https://i.ytimg.com/vi/O9I8RAv34Ls/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLDGWJmGMMXmA8ZCsRwUvaNGCDtA1Q)
▶︎
[Ibusuki Explanation] Hokuriku Shinkansen in Limbo: Amid calls for early opening, are we back to ...

▶︎
新高岡駅が発展しても、高岡駅は衰退し、高岡市が憂鬱に…間違い続けた選択は高岡市の負の歴史?

▶︎
仮に北陸新幹線が米原ルートだったら大損する自治体
![[On the verge of closure?] Top 20 unprofitable airports in Japan! Which airports are running shoc...](https://i.ytimg.com/vi/zUigdG4RqCM/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCsYQrw1BzYO0bUgF6cjJBKHbM_OA)
▶︎
[On the verge of closure?] Top 20 unprofitable airports in Japan! Which airports are running shoc...

▶︎
【4K車窓】下り最速列車!上越新幹線 とき311号 東京→新潟 進行左側

▶︎
NYタイムズ推薦!長崎が「2026年に行くべき場所」に選ばれた納得の理由【1泊2日取材】

▶︎
【全駅紹介】北陸新幹線 敦賀開業「つるぎ」各駅停車の旅!【しらさぎ1番列車】
![[Destination change for the first time in 8 years!?] I tried riding the "Hakutaka" bound for Joet...](https://i.ytimg.com/vi/jOmFrlUOMjk/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLByCXHBf6nxCm9qvxx8EDM2sZt6PQ)
▶︎
[Destination change for the first time in 8 years!?] I tried riding the "Hakutaka" bound for Joet...

▶︎
🇨🇳中国の若者が完全に諦めた|14億人経済を襲う五つの時限爆弾|デフレ・不動産崩壊・人口断崖の衝撃

▶︎
もし北陸新幹線がJR東海だったら

▶︎
How Japan Built the World's Most Reliable Railway System

▶︎
【深刻】開業から35年、北陸新幹線等の開業で存在感が低下する山形新幹線

▶︎
