Xpeng G9 (2026) opdatering: LFP-batteri, 12 min lynladning og de smarte X-Sleep + X-Combo features
Er Xpeng G9’s store opdatering nok til at gøre den til en af de mest interessante el-SUV’er i 2026? I denne lidt anderledes episode tester jeg den opdaterede Xpeng G9 Performance og svarer hurtigt på det vigtigste: Den store ændring er skiftet til LFP-batteri i alle varianter, så du kan lade til 100% til hverdag. Det giver mærkbart mere brugbar rækkevidde i praksis, og samtidig er bilen stadig kendt for lynhurtig DC-opladning. Jeg tager dig med ud til bilen og viser, hvad der faktisk er nyt. Udvendigt er ændringerne små, men inde i kabinen er materialerne løftet, og de smarte detaljer står stadig stærkt. Du får også et kig på Dynaudio-anlægget, de små komfortfunktioner, og hvordan G9’eren stadig føles som en bil, hvor software fylder mindst lige så meget som hestekræfter. Og så tester jeg de features, som gør episoden her ekstra nørdet og sjov: X-Sleep med det originale sleeping kit, hvor bilen foldes om til en seng og madrassen pustes op via systemet. X-Combo, hvor du kan programmere bilen til at udføre handlinger ud fra situationer, som for eksempel opladningspåmindelser eller automatisk ratvarme. Til sidst gennemgår jeg de vigtigste tal og forskelle mellem den gamle og den nye udgave: rækkevidde, opladning, 0-100, trækvægt, V2L og hvad der reelt betyder noget i hverdagen. Skriv gerne i kommentarfeltet, hvad du synes om LFP i store premium-elbiler, og om du ville bruge X-Sleep eller X-Combo. Husk gensidig respekt og den gode tone, der skal være plads til alle holdninger på Bilpodcasten. Bilpodcasten: Her bliver du klogere sammen med os! Indhold i dagen episode 00:00 Xpeng G9 2026 01:10 De udvendige ændringer 02:19 En vigtig opdatering! 03:18 Indvendige opdateringer og ændringer 04:59 Der er også sket noget i bag 09:46 Find den komplette anmeldelse med karakterer 10:02 Spec på den første udgave 12:32 Demonstration af xpeng sleeping kit 17:56 Brug talekommandoer til bilen 19:43 Demonstration af X-combo, en smart feature 24:13 Specs på den opdaterede Xpeng G9

Duel: Xpeng G9 vs Zeekr 7X – hvem er kongen af luksus og lynladning? | Bil Magasinet

Zeekr 7X møder Xpeng G9 – hvilken Kina SUV er bedst?

XPENG GX Makes the Range Rover Look WAY Overpriced! (Full Review)

BILLIG, men VIRKELIG noget skidt – Exlantix ET (2026)

Why Nobody Is Talking About The XPeng G9!

The New XPENG G9 2026 is a MONSTER... But Is It Enough? | Full review

Komplet guide til menuen – Fra A til Z | XPENG Danmark

Schnellladen mit 525 kW: XPeng G9 AWD Performance im Fahrbericht

Batterierne der skal erstatte lithium – det starter nu!

Why Aren’t XPeng Sales Exploding Yet?

Test af Xpeng Sleeping Kit 2026, kan det bruges?

31.500€ Unterschied: BMW iX3 vs. XPENG G6. Lohnt sich das?

Xpeng tænker som et softwareselskab, og det ses her

DUEL: Zeekr 7X vs XPeng G9 oplader VIDT forskelligt i snevejr (2026)

NEW! XPENG G9 Black Edition | Charging at 525 kW🤯| 100-200 km/h accelerations🏁| by Automann in 4K

Kineser imponerer på pris og udstyr, men køreoplevelsen koster stjerner – Changan Deepal S05 (2026)

New 2026 XPENG G9 Performance - Full Interior and Exterior Walkaround

Why are Chinese MPVs so much nicer? XPeng X9

XPENG P7+ er VILD Value for money!!! (1:2)

