Elektrolokomotive 191 099 - Umbau mit Hochleistungsantrieb und Sounddecoder (Umbau aus Märklin 3629)

Informationen zum Vorbild: Die schweren Güterzuglokomotiven der Baureihe E 91 wurden ab 1927 in der leichteren Ausführung E 91.9 mit Widerstandsbremse gebaut. Sie leisteten unverändert 2.200 kW und erreichten mit einem Gewicht von 116,4 t eine Geschwindigkeit von 55 km/h. Die Gelenkbauweise mit zwei Treibgestellen und einem dreiteiligen Lokaufbau sowie der Winterthur-Schrägstangenantrieb bewährten sich auf den Gebirgsstrecken in Mittel- und Süddeutschland. Die Deutsche Bundesbahn übernahm 6 Maschinen der Baureihe E 91.9 und setzte sie nach ihrer Modernisierung bis in die 70er-Jahre im Strecken- und Rangierdienst ein. Zwei der inzwischen als Baureihe 191 bezeichneten Lokomotiven blieben als Museumsfahrzeuge erhalten. Modell: Die Lok wurde mit einem Sounddecoder SD21A von Doehler und Haass und einem Hochleistungsmotor Nr. 60941 von Märklin ausgerüstet. Das Soundprojekt stammt von der E75/E77 Am Ende des Filmes werden Aufnahmen vom Umbau gezeigt.

Märklin BR 191 099-1 Umbau mfx und Sound Vorstellung/Optik/Sound/Eindruck
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DB Loks der 70er (V200, E16, BR01,T18.....)
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Inside the Luftwaffe's Ju 88 Bomber: Rare 1939 German Training Film (Restored HD) | Footage Farm Ltd
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Märklin 37291 DRG E 91 99 mit ESU Loksound 5
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NOCH Video-Workshop: Aufbau des Neuheitendioramas 2019
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Aktuelle Märklin Lokomotive reinigen / Spur H0, neue Generation und Bauart
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Roco BR 191 ESU Dekoder Einbau
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