80.000 € za Kitajca - naš nov avto?! | XPeng G9 Performance | Macarol Car Show (EP3)
Cel teden sem se pripravljal, kako bom ta avto branil. Pa sem na koncu ugotovil, da branim napačno stvar — ker je to napačno vprašanje. Iz treh razlogov, in vsak me je presenetil. Prvič: ta »Kitajec« se sestavlja 45 minut od slovenske meje. V Gradcu, pri Magni, sredi Evrope. Pol mojih predsodkov je padlo, še preden sem sedel vanj. Drugič: pri 80.000 € ne tekmuje s nizko cenovniki. Tekmuje z BMW iX, Mercedesom GLC EQ, z nemškimi znamkami, ki imajo za sabo 80 let zgodbe. In na polnilnici je naredil nekaj, česar v tej oddaji še nisem videl: ni se predal infrastrukturi — infrastruktura se je predala njemu. 350 kilovatov, in jih je držal. Od 8 do 80 odstotkov v 14 minutah. Prvič doslej je obupala polnilnica. Ne avto. Tretjič: Ker za 80.000 € ne kupiš samo tehnike — kupiš znamko. In Janja me je celo uro vrtela okoli istega vprašanja: ima ta avto sploh dušo? In če je nima — jo pri avtu, ki te na cesto vrne hitreje kot praktično vsak konkurent, sploh rabiš? Z mojo Janjo sva prodala avto. Ne za kamero — zares. In zdaj sva v tistem nelagodnem (in dragem) obdobju, ko vsak teden presedlava iz enega testa v drugega in se ob koncu vsakič sprašujeva isto: »A bi tega spravila v najino garažo?« Posnela sva več kot uro materiala. UNCUT. Brez scenarija, brez PR fraz, brez »ta avto je popoln« — ker ni. Ima napake in povem ti vse: od barve do pokrova motorja do enega detajla, ki ga preprosto NI (kdor je gledal G6, že ve, kaj me čaka 😅). Tako da ne — vprašanje ni, ali bi dal 80.000 € za Kitajca. Pravo vprašanje je drugačno, in ti ga zastavim na koncu. Poglej do konca in mi povej, ali se strinjaš. 🔥 In zdaj ti, čisto iskreno: kje je pri tebi meja, ko inženiring premaga znamko? Ti 80.000 € pomeni najboljšo tehniko na trgu — ali ime, ki ga sosed prepozna? Bi v garažo spustil avto, ki te na cesto vrne hitreje od vseh, čeprav značke nihče ne pozna? Napiši v komentar, brez PR-odgovora. 😉 Če še nisi: NAROČI SE in 🔔 prižgi zvonček. Macarol Car Show izide enkrat na teden — do pravega začetka poletja sledi še nekaj testov, in vsaj eden te bo presenetil. 👇 Sledi mi povsod: 🎙️ YouTube: / @janmacarol 📸 Instagram: / janmacarol 🎵 TikTok: / janmacarol ✖️ X: https://x.com/JMacarolV 👍 Facebook: / janmacarol

Uncut TEST: Omoda 7 - Malo denarja, veliko muzike | Macarol Car Show (EP4)

Je li ovo najbolji sportski auto? Porsche 911 - Jura se fura

RESCUING a Low Mileage Military Truck That Has Been Sitting For 13 YEARS! Will It Run And Drive Home

Pod havbo #1 / Razdrli smo 4x4 pogon Dacie Duster

GABER KERŽIŠNIK / INTERVJU #109

Miti o kitajskih avtih: Evropa proti Kitajski | 012 Macarol Car Show

I BOUGHT THE CHEAPEST FERRARI 458 THEN ATTEMPTED TO REBUILD IT IN 7 DAYS

Škodi u rebra! BYD Seal 6 DM-i Touring - Jura se fura

Švedski klasik! Volvo XC90 T8 AWD - Jura se fura

I EXPOSED BUGATTI'S SERVICE & REPAIR COST'S

Servisiramo TESTAROSSU!

Nema račune za struju i vodu | Devojka živi na obali Dunava u PRIKOLICI

REŠAVAMO KVAR na Ferrari FF-u

Umijeće ratovanja sa 646 KS - Zeekr 7X AWD by Marko Tomac

Ali je avtomobil lahko tudi naložba? | Jan Macarol

How good is the all-new BMW X5? 2027 in-depth REVIEW first drive petrol vs iX5 (electric range test)

Charles Leclerc slavio u F1 prvi put od 2024! Kimi bez poena - drama se nastavlja u borbi za titulu

Li Auto L9 – automobil kao druga kuća?

Stvari postaju ozbiljne. Omoda 7 SHS PHEV - Jura se fura

