Tramvia, al via i lavori della linea Libertà-Bagno a Ripoli

I dettagli dei primi cantieri in viale Giovine Italia e viale Giannotti . . La cantierizzazione vera e propria, che scatterà il 25 gennaio, riguarda il tratto via Thouar-via dei Malcoltenti e dopo una settimana, nella notte tra venerdì 31 gennaio e sabato 1° febbraio, il cantiere si allargherà nel tratto tra via dei Malconenti-via Ghibellina.  Quattro le fasi previste. Nella prima, della durata di circa sei settimane, ci sarà lo spostamento dei sottoservizi su viale Giovine Italia sulla porzione lato centro e le sistemazioni urbane in piazza Piave e lungarno Pecori Giraldi. La seconda fase è articolata in due sottofasi, ognuna di circa undici settimane, in cui il cantiere si ribalta su lato della Caserma Baldissera ampliandosi anche nell’area di immissione semaforizzata su lungarno Pecori Giraldi. Prevista anche la costruzione della sede tramviaria e della fermata, oltre alla realizzazione degli impianti tecnologici. In entrambe le sottofasi sono garantite le direttrici da piazza Piave verso lungarno della Zecca Vecchia e verso lungarno Pecori Giraldi. Nella fase tre completamento delle sistemazioni urbane sul viale Giovine Italia lato centro, finitura della sede tranviaria, lavorazioni relative alla parte tecnologica e di alimentazione, con l’assetto della viabilità definitiva con la sede sul viale Giovine Italia lato Caserma e due corsie lato centro che diventano tre in piazza Piave. Dall’incrocio semaforizzato della piazza si potrà svoltare verso lungarno della Zecca Vecchia sia verso lungarno Pecori Giraldi dove saranno presenti tre corsie.  Nell’ultima fase sono in programma le prove dei sottosistemi tecnologici in attesa del pre-esercizio. Quasi in contemporanea, nella notte del 27 gennaio, partiranno i lavori propedeutici in viale Giannotti, che anche in questo caso prevedono quattro fasi. Nella prima, composta da due sottofasi, le lavorazioni saranno al centro del viale e consistono nello spostamento dei sottoservizi: resterà disponibile una corsia per senso di marcia ai lati del cantiere, per una durata di otto settimane circa. Nella seconda sottofaseil cantiere si sposterà sulla carreggiata del viale lato Arno interessando anche il marciapiede. Previsti divieti di sosta e restringimenti: per la viabilità saranno a disposizione due corsie, una per senso di marcia, sul lato opposto del viale. Nella Fase 2 è previsto il ribaltamento del cantiere sul viale lato piazza Elia Dalla Costa con divieti di sosta e restringimenti: le due corsie per la viabilità saranno traslate sul lato opposto. Nella fase tre le lavorazioni tornano al centro del viale e consistono nella realizzazione della sede e della fermata e nei lavori relativi agli impianti tecnologici. Infine la quarta fase sarà dedicata alle finiture della sede tranviaria e al completamento delle sistemazioni urbane. La viabilità sarà nell’assetto definitivo con una corsia per senso di marcia ai due lati dei binari. Nicola Giannattasio