ギリギリすぎる四国の鉄道スポットを紹介！
◆多度津の引き込み線はこちら！ 予讃線にはいくつかの駅で列車が通るのがギリギリになってしまっているスポットがあります。 いずれも四国特有の理由でギリギリになってしまっているので、その理由とともに紹介します。 =============================================== 【Twitter】旅の様子をリアルタイムで更新！ / jy09gami3 ◆お問い合わせはこちら！ [email protected] ◆がみング倶楽部の説明 https://trainyoutuber.com/news_detail... ===============================================
▶︎
住宅街の中を走るJR線に、まさかの特急が通過！
▶︎
住宅街になじみすぎている衝撃の路線。
▶︎
土休日1本限定!?セノハチを越える快速シティライナーに乗ってきた
▶︎
日本一利用者数が多い無人駅に行ってきた
▶︎
たった2泊3日で四国4県を制覇！観光列車＆特急8本を乗り継ぐ旅
▶︎
まもなく廃線になる、真夏の非冷房路線に乗ってきた！
![[ 遠回りで直通！] 1日5便 奈良→和歌山 3時間/ ２つのスイッチバック/ 方向転換して進む/ 雄大な紀ノ川/ 国鉄バスの駅/ 快速より1時間も遅い/ 五新線](https://i.ytimg.com/vi/w3PhNgJp8tI/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLAgTAV02VzSbKiZMqr8tavxj532pg)
▶︎
[ 遠回りで直通！] 1日5便 奈良→和歌山 3時間/ ２つのスイッチバック/ 方向転換して進む/ 雄大な紀ノ川/ 国鉄バスの駅/ 快速より1時間も遅い/ 五新線
▶︎
【全部知ってたら化け物】西日本にいる少数派車両を紹介するぜ！
▶︎
【最上級】はかた号の個室席「プレミアムシート」が最高すぎた！
![[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡](https://i.ytimg.com/vi/XykV4KTFj4M/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLBkz6Ab3InmKLa_Gq10Ia96CDnkQA)
▶︎
[ 大動脈 関西本線 ] SL撮影地は今/ 古風な駅の歴史遺産/ 迫力のエンジン音/ 峠と渓谷を駆け抜けるディーゼルカー/ 複線電化の夢は‥/ 関西本線 亀山－加茂を徹底追跡
▶︎
【国鉄復活】大阪〜広島を山陽本線7時間！115系で行く在来線の旅
▶︎
【1日4本】関東JR駅で最も行きにくい路線に乗ってきた。
▶︎
過酷！土讃線 全線走破【特急禁止！普通列車の旅】秘境駅だらけの四国縦断【青春18きっぷ旅】
▶︎
１駅も通過しない新快速が現れたので乗ったら信じられないことがおこる
▶︎
あまりにも乗客が多すぎて容量が足りなさすぎる路線厳選7選！
▶︎
【特快大雪3593D網走行】この利用状況では来春ダイヤ改正で改変か!?
▶︎
【なんだコレ！？】超豪華な中央線列車の正体とは！？
▶︎
【５７駅連続通過】世にも恐ろしすぎる特急列車に乗ってきた
▶︎
Into the Wilderness: Tackling Shikoku’s Toughest Route—It Was Beyond Expectations
▶︎