제네시스 G90 5.0 4인승 HTRAC 시승기(2020 Genesis G90 5.0 HTRAC Test Drive) - 2018.12.27

올해의 마지막 시승은 제네시스 G90 5.0입니다. 기존에 시승했던 3.8처럼 5.0 역시 쇼퍼 드리븐의 성격이 강합니다. 4인승이어서 2열은 독립된 2개의 시트가 있고, 시트 사이에 타워 콘솔이 있는 게 5인승과 다른 점 중 하나입니다. 전체적인 정숙성은 탁월하지만 공회전 음색이 약간은 디젤 같기도 합니다. 그리고 시트로 진동이 느껴졌던 3.8과 달리 진동 대책도 확실합니다. 가속력은 더 K9 5.0보다 소폭 빠르지만, 차선 유지 시간이나 계기판의 후측방 모니터 화질은 K9만 못합니다. 다음 시승기는 닛산 엑스트레일, 렉스턴 스포츠 롱보디, 팰리세이드 8인승 디젤, 팰리세이드 가솔린입니다. 제네시스 G90 5.0 HTRAC 프레스티지 4인승 주요제원 차체 사이즈 5,205×1,915×1,495mm, 3,160mm 트레드 1.640/1,639mm 엔진 5,038cc V8 GDi 가솔린 최고 출력 425마력/6,000 rpm 최대 토크 53.0kg.m/5,000 rpm 변속기 8단 자동 기어비 3.665/2.396/1.610/1.190/1.000/0.826/0.643/0.556 최종감속비 3.538 공차중량 2,245kg 타이어 콘티넨탈 콘티프로콘택트 245/45R/19, 275/40R/19 복합 연비 리터당 7.3km(도심 6.2km, 고속도로 9.3km) CO2 239g/km 연료탱크 83리터 가격 1억 1,878만원+ 세이프티 선루프, 퍼스트 클래스 VIP 시트 오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/ 한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki 한상기 페이스북   / hansangki0755   한상기 인스타그램   / hansangki0755   한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality 한상기 유튜브 채널    / @hansangki   #제네시스G90 #G90V8 #제네시스지구공