Straßenbahn Dresden | Die Lockwitztalbahn - Linie 31
The Lockwitztalbahn was an interurban tramway between Dresden-Niedersedlitz and Kreischa. After World War II, the Dresden transport authority took over the Lockwitztalbahn and assigned it route 31. From the late 1960s, the Lockwitztalbahn received eight refurbished Gotha-2 trams from Erfurt and eight rebuilt trams from the city network, which operated until the end of 1977. Unfortunately, service ended on December 18, 1977, and the tram was replaced by buses on route 96. One tram, car number 854, is on display at the Dresden Tram Museum. Another is in operation as a historic tram on the Kinitzschtalbahn. Film footage: Henk Ontrop, from the film "Trams in Trabant Country Part 2" by Joachim Kaddatz. Thank you for providing this footage.

▶︎
Die Straßenbahn in Dresden in den 1970er Jahren - Nicht einmal 2 Groschen

▶︎
East German trams: The mistake we are paying for today

▶︎
Mit der Straßenbahn nach Pillnitz – in Dresden Anfang der 1980er Jahre

▶︎
DVB Dresden Verkehrsbetriebe im Juni 1993

▶︎
Straßenbahnmuseum Dresden mit Mitfahrt im historischen Gotha Triebwagen T4-62

▶︎
die verschwundene Vorortbahn von Dresden - Eisenbahnarchäologie, Folge 14

▶︎
Straßenbahn Dresden - Die Lockwitztalbahn

▶︎
The last tram in Klingenthal

▶︎
Dresden 1936 - Reichsgartenschau - Kugelhaus - Globehouse

▶︎
Fahrt Schienentrabi Rochlitz - Wechselburg - Viadukt Göhren

▶︎
Straßenbahn Dresden - Der 26er Ring ( Tatra T4D-MT - 224 218 + 244 048 )

▶︎
Straßenbahnen Dresden - Die gute alte Elektrische von Dresden

▶︎
Straßenbahnen in Dresden | Die Linien 8 + 16 der Jahre 1990 + 1997

▶︎
Die tragische Geschichte von Duewag: Wie Deutschlands Straßenbahn-Imperium verschwand

▶︎
Campuslinie: Mit der Straßenbahn zum Campus

▶︎
Altes Dresden / 1912 - 1945

▶︎
Dresden Tram - Jan & Tini at the Dresden Tram

▶︎
Woran Trump und Putin gerade scheitern – Analyse mit Militärökonom Keupp I ZDFheute live

▶︎
Leipzig nach Chemnitz mit BR 118 der DR 59 min.

▶︎
