BRDM-2. Ogarnięcie chłodzenia i pierwsza jazda po remoncie
Kolejny etap za nami. Silnik od BRDM-2 nie tylko chodzi ale napędza maszynę. Najwięcej ambarasu sprawił nam układ chłodzenia i przede wszystkim zamontowanie wszystkiego na swoim miejscu. Ogólnie nic ciekawego ale musi zostać zrobione. Jak zwykle Jacek i Marin z Łęczycy dali radę! Pierwsza jazda po remoncie silnika ogarnięta. Przed nami jeszcze trochę pracy ... ale już działa!
▶︎
Kraz "Made in USA" niesamowita kolekcja
▶︎
Odpalanie BRDM-a po zimowym postoju / Russian BRDM armored vehicle first start after winter
▶︎
ŻUK 6X6 - FIELD TESTS
▶︎
Ural Truck: The Legend That Survives Explosions and Extreme Terrain
▶︎
Rosomak odniósł sukces, którego nikt się nie spodziewał. Dlaczego Polska ma dziś problem?
▶︎
DRUZGOCĄCY RUCH ROSJI - TOTALNY CHAOS
▶︎
Unbelievable Smart Worker & Hilarious Fails | Construction Compilation #7 #adamrose #smartworkers
▶︎
AMFIBESHKA / BRDM-1/ Ivan Zenkevich / Uncovering the Legendary AMFIBEŠKA of Ivan Zenkevich!
▶︎
odpalamy zapomniany transporter opancerzony BRDM2
▶︎
RUSSLAND SCHOCKIERT: Warum der Gepard aus den 70ern Ukraines gefährlichste Waffe ist
▶︎
I Spent 90 Days Building, Cooking and Surviving in the Rainforest: Solo Bushcraft (Full)
▶︎
Ural i Brdm marzec 2011 cz,1
▶︎
BRDM
▶︎
Kwidzyn - BRDM - 2 spróbował wody z Wisły movie
▶︎
Polska zbudowała 26 000 Starów 266 — a markę przejęli Niemcy i ją skasowali
▶︎
BTR-60PB Soviet APС (part 1)
▶︎
Leopard 2A6 Tank Show - Bad Frankenhausen
▶︎
Military Trucks Meeting 6x6 & 8x8 | Extreme Forest Offroad – Bahno Babiny
▶︎
Pływający BRDM 2 w Terenwizji
▶︎