SUZUKI Swift Sport 1.4 BoosterJet Hybrid 48V | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

El Suzuki Swift Sport se renueva con la adopción del nuevo motor 1.4 BOOSTERJET con sistema SHVS Mild Hybrid de 48V, que le permite reducir los consumos y emisiones, y ofrecer una mejor respuesta. Este modelo también recibe nuevos sistemas avanzados de asistencia a la conducción y nuevas pinturas exteriores bicolor. Suzuki vuelve a innovar con el Swift Sport, primer automóvil de su segmento en introducir la hibridación ligera de 48 V. Este modelo de beneficia de la variante de mayor potencia del sistema SHVS Mild Hybrid (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) del que ya disfrutan los Suzuki Vitara y S-Cross en conjunto con el nuevo motor K14D 1.4 BOOSTERJET. El nuevo Swift Sport confirma la apuesta de Suzuki por la hibridación ligera. Fue una de las primeras marcas en introducir esta tecnología, de la que ya disfrutan todos los modelos de su gama comercializados en España. La hibridación ligera SHVS es una tecnología inteligente que se alinea con la filosofía de Suzuki de desarrollar soluciones eficaces, sencillas, ligeras y accesibles. Con la adopción de esta tecnología, el nuevo Swift Sport ofrece una combinación única de respeto al medioambiente y carácter deportivo. Y es que la nueva mecánica electrificada consigue, por un lado, reducir los consumos y emisiones, que ahora se sitúan en 5,6 litros/100km en ciclo mixto y 127 g/km (WLTP). Y, por otro lado, ofrece una respuesta más rápida al acelerador y un poderoso empuje, gracias al aporte extra de empuje del motor/generador eléctrico ISG. El nuevo Suzuki Swift Sport disfruta de la etiqueta ECO de la DGT y está disponible desde 23.680 euros, precio final que se reduce a 21.680 euros con la campaña especial de lanzamiento. Toda la información la tienes disponible AQUÍ: https://www.revistadelmotor.es/2020/0... Más información en www.revistadelmotor.es